乘客电梯起动加速度和制动减速度最大值均不应大于（）A、lm/SB、1.5m/SC、2m/SD、2.5m/S
乘客电梯起动加速度和制动减速度最大值均不应大于（）
- A、lm/S
- B、1.5m/S
- C、2m/S
- D、2.5m/S
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下列说法中，错误的是( )。A．振动位移已知，对其积分得到振动速度，再次积分得到振动加速度B．在简谐周期振动中，振动速度最大值超前位移最大值90°C．在简谐周期振动中，振动速度最大值超前位移最大值180°D．在简谐周期振动中，加速度最大值超前位移最大值180°E．在简谐周期振动中，加速度最大值超前位移最大值90°
一个质点做简谐运动，其位移2与时间t的关系曲线如图6—13所示，在t＝4 S时，对质点运动状况，下面几种判断正确的是. （ ）A.速度为正的最大值，加速度为零B.速度为负的最大值，加速度为零C.速度为零，加速度为正的最大值D.速度为零，加速度为负的最大值
碰撞加速度是指碰撞过程中车辆重心处所受的（ ）。A.车体纵向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值B.车体横向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值C.车体铅直冲击加速度10ms间隔平均值的最大值D.车体纵向、横向、铅直合成值冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
单选题船舶在定常旋回阶段，船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是（）。A旋回角加速度为零，旋回角速度为最大值B旋回角加速度和旋回角速度均为最大值C旋回角加速度和旋回角速度均为零D旋回角加速度为零，旋回角速度由于斜航阻力的影响而逐渐变小
单选题汽车制动效能评价指标一般用制动距离、（）、制动力和制动时间。A制动速度B制动减速度C制动加速度D制动平均速度