电梯运行时的振动加速度是指其()。A、最大值的单峰值B、最大值的双峰值C、平均值的单峰值D、平均值的双峰值

电梯运行时的振动加速度是指其()。

  • A、最大值的单峰值
  • B、最大值的双峰值
  • C、平均值的单峰值
  • D、平均值的双峰值

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下列说法中,错误的是( )。A.振动位移已知,对其积分得到振动速度,再次积分得到振动加速度B.在简谐周期振动中,振动速度最大值超前位移最大值90°C.在简谐周期振动中,振动速度最大值超前位移最大值180°D.在简谐周期振动中,加速度最大值超前位移最大值180°E.在简谐周期振动中,加速度最大值超前位移最大值90°

测振动用测加速度的方法较好,因为其加速度与受力对应成正比。() 此题为判断题(对,错)。

我国城市区域环境振动标准所采用的评价量是( )A.水平振动加速度级B.垂直振动加速度级C.振动速度级D.铅垂向z计权振动加速度级

利用有效值和峰值判断法诊断滚动轴承振动,其有效值是指()。A、振动的中高值B、振动的加速度值C、振动幅值的均方根值D、振动加速度值的均方根值

半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。

目前认为,评估振动对机体影响的较好指标是()。A、振动加速度B、振动频率C、振动频谱D、频率计权加速度E、振动位移

平顺性的评价方法一般采用:()A、振动加速度值B、加速度功率谱C、振动强度D、加速度均方根值

加速度传感器是用来测量()。A、轴承的转速B、轴承的加速度C、轴承振动的加速度值D、轴承的振动和加速度的

质点作简谐振动时,其加速度的大小与振动的位移()A、成正比B、成反比C、无关D、以上都不对

机械振动烈度是指()。A、振动加速度B、振动速度C、振动位移D、振动频率

简述电梯加减速度和轿厢运行中的垂直、水平振动加速度检测方法。

电梯速度特性与()无关。A、速度B、加速度C、轿厢振动加速度D、运行时间

根据GB/T24474-2009《电梯乘运质量测量》,电梯乘运质量的评价指标,包括()。A、加速度和减速度B、加加速度C、振动D、额定速度

质点作简谐振动时,其加速度总是指向(),大小与振动位移成正比。

机械阻抗的振动测试中,阻抗头的输出是()。A、激振力和振动位移B、激振力和振动加速度C、振动位移和振动加速度D、振动速度和振动加速度

若有一简谐振动,其位移x=Asin(ωt+φ),则其加速度的幅值为()。

轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。

人体承受振动加速度在感觉上可划分三种不同界限。其中,暴露极限是指振动加速度在这个极限之下,人能够保持健康或安全是人体能够承受的上限。

人体随受振动加速度在感觉上可划分为三种不同界线。其中()是指振动加速度在这个极限之下,人能够保持健康或安全,是人体能够承受的上限。A、暴露极限B、舒适降低界限C、舒适提高界限D、疲劳降低工作效率界限

多选题影响机车平稳的因素是()A振动频率B振幅C振动速度D振动加速度E振动加速度的变化率

多选题根据GB/T24474-2009《电梯乘运质量测量》,电梯乘运质量的评价指标,包括()。A加速度和减速度B加加速度C振动D额定速度

填空题质点作简谐振动时,其加速度总是指向(),大小与振动位移成正比。

单选题机械阻抗的振动测试中,阻抗头的输出是()。A激振力和振动位移B激振力和振动加速度C振动位移和振动加速度D振动速度和振动加速度

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