过量空气系数越大,说明送人炉内的空气量越多,对燃烧越有利。

过量空气系数越大,说明送人炉内的空气量越多,对燃烧越有利。


相关考题:

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越易燃烧,经济性越高此题为判断题(对,错)。

加热炉的过剩空气系数越大燃烧越完全,其热效率就越高。() 此题为判断题(对,错)。

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越容易燃烧,经济性越高。此题为判断题(对,错)。

过量空气系数越大,说明送人炉内的空气量越多,对燃烧越有利。A对B错

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越易燃烧,经济性越高。A对B错

燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于,空燃比B、大于,空燃比C、小于,过量空气系数D、大于,过量空气系数

从可燃气体反应方程式可以看出,燃气的热值越(),燃烧所需的()。A、低;理论空气量越多B、高;理论空气量越多C、高;实际供给空气量越多D、低;实际供给空气量越少

过量空气系数对锅炉炉内燃烧的影响?

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越易燃烧,经济性越高。

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越容易燃烧,经济性越高。

加热炉的过剩空气系数越大燃烧越完全,其热效率就越高。

燃料燃烧时,过量空气系数越大,二氧化硫生成量()。A、越多B、越少C、不变D、都不是

燃气轮机过量空气系数越大,燃烧温度越低,燃烧越不稳定。

燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于;空燃比B、大于;空燃比C、小于;过量空气系数D、大于;过量空气系数

燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。

过量空气系数(λ)是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比

燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数

加热炉风门开度越大,炉内空气量越大,燃烧更充分,所以风门开得越大越好。

燃料燃烧时,过量空气系数越大,二氧化硫生成量()。A、越多B、越少C、不变

燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

判断题过量空气系数越大,说明送人炉内的空气量越多,对燃烧越有利。A对B错

判断题锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越易燃烧,经济性越高。A对B错

单选题燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A过量空气系数B空燃比C理论空气比例D充量系数

单选题实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A小于,空燃比B大于,空燃比C小于,过量空气系数D大于,过量空气系数

判断题过量空气系数(λ)是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比A对B错

判断题加热炉风门开度越大,炉内空气量越大,燃烧更充分,所以风门开得越大越好。A对B错