无缝线路附加安全系数主要考虑了:()。A、无缝线路纵向力分布不均匀B、运营过程中锁定轨温的变化C、道床纵向阻力不均匀D、道床横向阻力不均匀

无缝线路附加安全系数主要考虑了:()。

  • A、无缝线路纵向力分布不均匀
  • B、运营过程中锁定轨温的变化
  • C、道床纵向阻力不均匀
  • D、道床横向阻力不均匀

相关考题:

无缝线路钢轨( )与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。A、温度力B、温度应力C、道床阻力D、扣件阻力

不对无缝线路的稳定起保证作用的力是()。 A.道床纵向阻力B.道床横向阻力C.轨枕纵向移动的阻力D.竖向阻力

由于线路维修作业会扰动道床,致使道床()降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。A.纵向阻力B.温度力C.扣件阻力D.接头阻力

道床()是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。 A.横向阻力B.竖向阻力C.纵向阻力D.扣件阻力

接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力都属于无缝线路纵向阻力。() 此题为判断题(对,错)。

无缝线路的纵向阻力:接头阻力、()、道床阻力。

道床抵抗轨道框架沿线路方向横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。() 此题为判断题(对,错)。

由于线路维修作业会扰动道床,致使道床纵向阻力降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。() 此题为判断题(对,错)。

道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。() 此题为判断题(对,错)。

道床()是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。A、横向阻力B、竖向阻力C、纵向阻力D、扣件阻力

无缝线路钢轨()与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。A、温度应力B、温度力C、道床阻力D、扣件阻力

接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力都属于无缝线路纵向阻力。

无缝线路纵向阻力包括()。A、接头阻力B、扣件阻力C、道床纵向阻力D、路基纵向阻力

无缝线路丧失稳定情况大多是由于(),降低了道床横向阻力而发生。A、轨温过高B、轨温过低C、道床缺砟D、维修作业不当

道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。

无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。

对无缝线路的稳定起保证作用的力是()。A、道床纵向阻力B、道床横向阻力C、轨枕纵向移动的阻力D、竖向阻力

由于线路维修作业会扰动道床,致使道床()降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。A、纵向阻力B、扣件阻力C、接头阻力D、温度力

道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的因素之一。

多选题无缝线路纵向阻力包括()。A接头阻力B扣件阻力C道床纵向阻力D路基纵向阻力

判断题接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力都属于无缝线路纵向阻力。A对B错

单选题对无缝线路的稳定起保证作用的力是()。A道床纵向阻力B道床横向阻力C轨枕纵向移动的阻力D竖向阻力

单选题无缝线路钢轨()与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。A温度应力B温度力C道床阻力D扣件阻力

判断题道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。A对B错

填空题无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。

单选题道床()是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。A横向阻力B竖向阻力C纵向阻力D扣件阻力

多选题无缝线路附加安全系数主要考虑了:()。A无缝线路纵向力分布不均匀B运营过程中锁定轨温的变化C道床纵向阻力不均匀D道床横向阻力不均匀