圆形平端盖上中心孔的直径或长轴尺寸与端盖内径之比值不应大于（）；平端盖上任意两孔边缘之间的距离不自学成才小于（）。
轴端螺栓孔加工后，螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须（）。A、1扣B、2扣C、止住D、旋合通过
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
轴颈根部或卸荷曹槽探伤时，小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转（）。A、2°～3°B、3°～4°C、3°～5°D、2°～5°
根部（卸荷槽部位）扫查时，轮轴应处于静止状态，探头指向中心孔，探头均匀受力，以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动，同时探头在3°～5°范围内摆动。
在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动，并偏转（）度，形成锯齿形移动轨迹。A、3°～5°B、3°～6°C、3°～7°D、2°～5°
操作风动扳机进行开盖作业，开盖时（）。A、风动扳机要拿牢扶稳B、使风动扳机套头与轴端螺栓吻合C、逐个松开轴端螺栓D、必须保留至少一条轴端螺栓与螺栓孔相连
轴承压装前，（）内的铁屑和污物须清除。A、辐板孔B、轮毂孔C、轴端中心孔D、轴端螺栓孔
铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时，小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转（）。A、2°～3°B、3°～4°C、3°～5°D、2°～5°
客车在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动，并偏转（）度，形成锯齿形移动轨迹。A、①3°～5°B、②3°～6°C、③3°～7°D、④2°～5°
螺栓位置（中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离）容许偏差（）A、±0.5mmB、±1.0mmC、±2.0mmD、±3.0mm
艉轴与中间轴铰孔的螺栓孔与螺栓的对应标识无需检查。
按工序控制点要求，下面哪项属于主机底脚螺栓孔配钻交验项目：（）A、螺栓孔纵向相邻孔中心偏差B、艏艉端大对角线偏差C、螺栓孔尺寸检查D、螺栓孔相邻孔对角线
轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送车轮厂修理。
下列部位不会产生漏粉的是（）。A、磨煤机本体出粉管与本体之间的胀缩节连接；B、磨煤机筒体固定内部护甲的螺栓孔；C、磨煤机中空轴内壁与镶嵌料位管的双层套筒之间的环形间隙；D、磨煤机端盖与筒体之间的连接处；
多选题按工序控制点要求，下面哪项属于主机底脚螺栓孔配钻交验项目：（）A螺栓孔纵向相邻孔中心偏差B艏艉端大对角线偏差C螺栓孔尺寸检查D螺栓孔相邻孔对角线
判断题轴端螺栓丢失：丢失为螺栓孔处呈黑洞状A对B错
多选题轴承压装前，（）内的铁屑和污物须清除。A辐板孔B轮毂孔C轴端中心孔D轴端螺栓孔
单选题铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查，一般仅用于对（）。扫查时，探头指向中心孔，使探头均匀受力2N～5N，以20mm/s～50mm/s的速度作（）A纵波探伤结果的核查；步进式往复移动B横波探伤结果；往复移动C横波探伤结果的鉴定；旋转式往复移动D横波探伤结果的核查；步进式往复移动
判断题手工小角度扫查时，轮轴应处于静止状态，探头指向中心孔，探头均匀受力，以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动，同时探头在3度～5度范围内摆动。A对B错
判断题艉轴与中间轴铰孔的螺栓孔与螺栓的对应标识无需检查。A对B错
单选题铁路货车在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动，并偏转（）度，形成锯齿形移动轨迹。A3°～5°B3°～6°C3°～7°D2°～5°
单选题铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时，小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转（）。A2°～3°B3°～4°C3°～5°D2°～5°
单选题螺栓位置（中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离）容许偏差（）A±0.5mmB±1.0mmC±2.0mmD±3.0mm
单选题客车在中心孔与轴端螺栓孔之间的环形区域内做往复移动，并偏转（）度，形成锯齿形移动轨迹。A①3°～5°B②3°～6°C③3°～7°D④2°～5°
多选题操作风动扳机进行开盖作业，开盖时（）。A风动扳机要拿牢扶稳B使风动扳机套头与轴端螺栓吻合C逐个松开轴端螺栓D必须保留至少一条轴端螺栓与螺栓孔相连