用与钢轨横截面外形轮廓相同的刀具沿着钢轨表面纵向推进,切除焊接凸出量称为推凸。

用与钢轨横截面外形轮廓相同的刀具沿着钢轨表面纵向推进,切除焊接凸出量称为推凸。


相关考题:

钢轨闪光焊机的推瘤刀具刃口不良或刀具与钢轨表面间隙控制不当时,会发生焊渣嵌入或划伤焊缝。() 此题为判断题(对,错)。

沿着刀具前进的方向看,刀具在工件轮廓的左边用G41指令。()

对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行时产生纵向水平力,使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动,这种现象称为线路爬行。

道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()焊接。

从超声波探伤角度分析,钢轨伤损分为五大类:钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的()裂纹。A、轨面B、轨腰C、轨头D、水平和纵向

为实现钢轨闪光焊接的要求,对钢轨必须清除表面的()和提高接触面的平度。

钢轨闪光焊机的推瘤刀具刃口不良或刀具与钢轨表面间隙控制不当时,会发生焊渣嵌入或划伤焊缝。

采用GAAS80/700焊机焊接钢轨时,当钢轨外形尺寸出现偏差造成钢轨对中错位时,通过对中臂()的偏心机构可进行±7.5mm的水平对中调整。A、推凸机B、钳口C、夹卡杆D、转换

探伤检查发现钢轨或焊缝有重伤时,切除重伤部位,用钢轨拉伸器张拉钢轨,用铝热焊法实施原位焊复,焊成与切除长度()的焊缝。A、等长B、不同C、等距D、结构相同

整体锻造式异型钢轨其综合性能与焊接式异型钢轨相同。

道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。

对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。

钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。

只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由()决定。A、道床纵向阻力B、扣件阻力C、轨枕纵向移动的阻力D、横向阻力

TB/T1632-2005《钢轨焊接通用技术条件》对钢轨焊接接头的表面质量要求怎么规定的?

列车运行时产生的作用于钢轨上的纵向水平力,会使钢轨沿着轨枕甚至带动轨枕作纵向移动,使轨道出现爬行。

闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。

从超声波探伤角度分析,钢轨伤损分为几大类()。A、钢轨核伤B、钢轨接头部位伤损C、钢轨轨底裂纹D、钢轨的水平和纵向裂纹E、钢轨焊接接头伤损

打磨钢轨焊接接头时÷应纵向打磨不得横向打磨。

判断题对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。A对B错

多选题从超声波探伤角度分析,钢轨伤损分为几大类()。A钢轨核伤B钢轨接头部位伤损C钢轨轨底裂纹D钢轨的水平和纵向裂纹E钢轨焊接接头伤损

填空题道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()焊接。

判断题闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。A对B错

判断题用与钢轨横截面外形轮廓相同的刀具沿着钢轨表面纵向推进,切除焊接凸出量称为推凸。A对B错

单选题只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由()决定。A道床纵向阻力B扣件阻力C轨枕纵向移动的阻力D横向阻力

判断题列车运行时产生的作用于钢轨上的纵向水平力,会使钢轨沿着轨枕甚至带动轨枕作纵向移动,使轨道出现爬行。A对B错