对于容器表面上较浅的表面裂纹,腐蚀坑等缺陷,可以采用打磨方法除去。

对于容器表面上较浅的表面裂纹,腐蚀坑等缺陷,可以采用打磨方法除去。


相关考题:

压力容器的缺陷常用打磨、堆焊、挖补、更换等维修方法处理。()

焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷()。 A、一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑等缺陷B、一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷C、一级、二级焊缝对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝D、一级、二级焊缝热处理应在焊后立即进行,保温时间应根据板厚按每25mm板厚1h确定

下列不符合压力容器焊缝表面的外观规定要求的是() A. 焊缝表面不得有裂纹、气孔、弧坑、夹渣等B. 低温容器焊缝咬边≤ 0.5mm,且长度小于焊缝总长的10%C. 角焊缝应圆滑过渡D. 允许打磨焊缝表面清除缺陷

二级焊缝可以有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。

打磨清除锻件表面的折叠、裂纹等缺陷时,清除表面必须圆滑过渡,打磨宽度不小于深度的()A、3倍B、4倍C、5倍D、6倍

锻件表面折叠、裂纹等缺陷,打磨清除时,其打磨宽度不小于深度的6倍,打磨深度不得超过有关标准规定。()

曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。A、深度裂纹B、表面裂纹C、粗糙裂纹D、浅度裂纹

焊缝表面上的应力腐蚀裂纹多以()裂纹出现。A、纵向B、横向C、斜向

因应力腐蚀而产生的缺陷通常是()A、表面裂纹B、密集蚀孔C、导致严重减薄的蚀坑D、以上都是

渗透探伤时,焊缝表面上的圆形迹痕显示最有可能是以下哪种缺陷?()A、疲劳裂纹;B、弧坑裂纹;C、未焊透;D、未熔合。

目视检验可发现一些()的表面开裂和腐蚀坑等缺陷

渗透检测前,为除去工件表面的油漆层应采用()。A、打磨法B、溶剂法C、腐蚀法D、蒸汽除油法

对于埋藏较浅、位置比较确定的可疑隐患,可采用开挖探坑的方法进行探视检查。

对于容器表面微裂纹、机械损伤缺陷,一般可采用()的方法消除。A、打磨B、焊补

压力容器经检查发现裂纹后,如属表面裂纹时,可通过()的方法消除。A、打磨B、贴补C、挖补

根据«移动通信工程钢塔桅结构验收规范»焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹和电弧探伤等缺陷。()

下列不符合压力容器焊缝表面的外观规定要求的是()A、焊缝表面不得有裂纹、气孔、弧坑、夹渣等B、低温容器焊缝咬边≤0.5mm,且长度小于焊缝总长的10%C、角焊缝应圆滑过渡D、允许打磨焊缝表面清除缺陷

焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。二级焊缝允许的缺陷是:()A、表面气孔B、孤坑裂纹C、电弧擦伤D、咬边

通常采用下列哪些方法除去汽车表面油漆?()A、化学除漆B、喷砂C、打磨

压力容器临时吊耳和拉筋的垫板割除后留下的焊疤必须打磨平滑,并按图样规定进行(),确保表面无裂纹等缺陷。A、热处理B、耐腐蚀试验C、超声波检测D、渗透或磁粉检测

下列说法不正确的是()。A、涡流检测法对疲劳裂纹和应力腐蚀裂纹缺陷比较敏感B、可以采用磁粉探伤检测奥氏体不锈钢的缺陷C、渗透法可检查裂纹、空洞、折叠、分层、疏松等表面缺陷D、涡流检测不能应用到非导体构件上

单选题焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。二级焊缝允许的缺陷是()A表面气孔B弧坑裂纹C电弧擦伤D咬边

单选题对于容器表面微裂纹、机械损伤缺陷,一般可采用()的方法消除。A打磨B焊补

单选题压力容器经检查发现裂纹后,如属表面裂纹时,可通过()的方法消除。A打磨B贴补C挖补

判断题对于容器表面上较浅的表面裂纹,腐蚀坑等缺陷,可以采用打磨方法除去。A对B错

判断题二级焊缝可以有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。A对B错

单选题渗透探伤时,焊缝表面上的圆形迹痕显示最有可能是以下哪种缺陷?()A疲劳裂纹;B弧坑裂纹;C未焊透;D未熔合。