向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。A、20km/hB、25km/hC、15km/h

向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。

  • A、20km/h
  • B、25km/h
  • C、15km/h

相关考题:

利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。()此题为判断题(对,错)。

摘挂完毕需越过串车时,必须从车辆运行()越过。A.上方B.下方C.两车辆之间

摘挂完毕需经过串车时,必须从车辆上方越过,()从两车辆之间或车辆运行下方越过。A.严禁B.禁止C.可以

中间站到发线停留车辆时,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。() 此题为判断题(对,错)。

利用本务机车在车站进行调车作业时,无论单机或带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由___负责。

摘挂完毕需要越过串车时,必须从车辆()越过,严禁从()之间或车辆()越过。

装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及(),必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。A、摘挂列车B、重型轨道车C、路用列车D、救援列车

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘结,由机车乘务员负责。

向有车线、尽头线、装卸线推进车辆时,无论挂车或摘车,动车之前须向司机显示()信号。A、停车B、连结C、十、五、三车

正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。

列车摘挂作业,制动员摘挂车辆、连挂时,摘挂列车挂妥后,应进行()。A、检查B、推进C、试拉D、牵出

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责。A、司机B、列检作业人员C、值班干部D、调车作业人员

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由()负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员

利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。

向有车线摘挂车辆时,从进入该线起,最高速度不得超过多少?

问答题向有车线摘挂车辆时,从进入该线起,最高速度不得超过多少?

单选题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由()负责。A车站人员B机车乘务员C调车作业人员D列检人员

判断题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘结,由机车乘务员负责。A对B错

填空题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。

判断题利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。A对B错

填空题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。

单选题装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及(),必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。A摘挂列车B重型轨道车C路用列车D救援列车

判断题正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路。A对B错

单选题向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。A20km/hB25km/hC15km/h