CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动,以车辆运行速度()km/h为安全关门的条件,超过该速度,车门无法开启。

CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动,以车辆运行速度()km/h为安全关门的条件,超过该速度,车门无法开启。


相关考题:

CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2A(统型)动车组发生车门关闭故障时,司机再次操作关门按钮(只能操作一次)。

CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。

CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。

CRH2A型动车组“关车门安全”开关的作用是列车运行速度()km/h以下时强制压紧车门。

《动车组列车联控关闭车门作业指导书》动车组列车到站停稳后,()开启车门,()、()确认开门方向和开启状态。A、司机B、机械师C、列车长D、列车员

CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。

《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门。无法关闭时,手动关闭车门,通知随车机械师处理。

CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。

CRH2A型动车组牵引电路开闭由()来实施。

CRH2A型动车组转换开关盘关()开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭,但无法启动动车组时,强制切除门互锁。

CRH2A型动车组牵引电路开闭由VCB来实施。

CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭,但无法启动动车组时,强制切除门互锁。

CRH2A型动车组动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮。

CRH2型动车组到站停稳后,由司机通知随车机械师关闭、开启车门。

判断题CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。A对B错

判断题CRH2型动车组到站停稳后,由司机通知随车机械师关闭、开启车门。A对B错

判断题CRH2A(统型)动车组发生车门关闭故障时,司机再次操作关门按钮(只能操作一次)。A对B错

判断题CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭,但无法启动动车组时,强制切除门互锁。A对B错

判断题CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。A对B错

判断题CRH2A型动车组动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮。A对B错

填空题CRH2A型动车组转换开关盘关()开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭,但无法启动动车组时,强制切除门互锁。

多选题《动车组列车联控关闭车门作业指导书》动车组列车到站停稳后,()开启车门,()、()确认开门方向和开启状态。A司机B机械师C列车长D列车员

判断题CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。A对B错

填空题CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动,以车辆运行速度()km/h为安全关门的条件,超过该速度,车门无法开启。

填空题CRH2A型动车组牵引电路开闭由()来实施。

判断题《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门。无法关闭时,手动关闭车门,通知随车机械师处理。A对B错