图纸和标志是放样的依据。因而,在放样之前要(),认清标志。

图纸和标志是放样的依据。因而,在放样之前要(),认清标志。


相关考题:

放样的方法有实尺放样、()和光学放样。 A、展开放样B、三角形法放样C、结构放样D、放射线法放样

测量放线中发生错误主要原因有:起始依据方面的错误、()、记录中的错误、标志的错误。 A、计算放线数据的错误、观测中的错误B、放样图纸的错误、观测中的错误C、计算放线数据的错误、检查中的错误

放样图与技术图纸的区别?

机场目视助航标志施工顺序排列正确的是( )A.清理道面、线型放样、道面施工完成并达到规定强度、涂刷标志B.清理道面、线型放样、涂刷标志、道面施工完成并达到规定强度C.道面施工完成并达到规定强度、线型放样、清理道面、涂刷标志D.道面施工完成并达到规定强度、清理道面、线型放样、涂刷标志。

机场目视助航标志施工程序为(  )。A.施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面B.施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面C.施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志D.施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志

下列施工放样的资料中,属于放样数据计算依据的是( )。A.放样数据手册 B.控制点成果C.放样手簿 D.测量数据

(2016年)下列施工放样的资料中,属于放样数据计算依据的是( )。A.放样数据手册B.控制点成果C.放样手簿D.测量数据

下列施工放样的资料中,属于放样数据计算依据的是()。A.放样数据手册 B.放样草图 C.放样手簿 D.设计图纸

任何一项放样工作均可认为是由组成()A、放样工具B、放样数据C、放样方法D、放样依据

任何一项测设工作是由放样依据、()、放样数据等三个部份组成。A、高程B、角度C、坐标D、放样方法

施工测量应注意的事项是()。A、必须熟悉了解施工组织设计与方案,使测量工作满足施工进度要求B、必须熟悉图纸,放样数据要反复校核,放样后认真复核,确保工程质量C、要遵守测量规范,结合实际制定合理实测方案,既保精度,又要经济D、测量标志应便于使用、保管和检查,如有破坏,应及时恢复E、测设及计算方法应简洁,施测时要注意人身和仪器安全。

施工放样包括平面位置和高程放样,下列各种放样中不是按形态分类的放样是()。A、直线放样B、曲线放样C、坐标放样D、形体放样

放样方法有直接放样法和()两种。A、归化放样法B、间接放样法C、极坐标放样法D、模拟放样法

工程放样最基本的方法是()。A、角度放样B、高差放样C、高程放样D、距离放样E、坡度放样

放样工作可认为是由()部分组成。A、放样依据B、放样方法C、放样时间D、放样数据

将图纸上的物体落实到实地叫做()A、测定、放样B、测设、放样C、测定、放线D、测设、测定

施工测量是指通过对已知()与()进行反算,从而得到了放样所需要的()、()、()数据,然后根据放样数据用测量仪器标定出设计点的实地位置,并埋设标志,作为施工的依据。

金属结构的放样一般要经过型线放样,()和()三个过程。

放样工作的质量好坏,直接影响到项目用地位置的(),因而放样工作十分重要。A、准确性B、正确性C、范围性D、可行性

拱圈放样是比较复杂和精细的工作,应在()进行。A、样台B、现场C、图纸D、实验室

工程放样最基本的方法是()。A、角度放样;B、高差放样;C、高程放样;D、距离放样;

下列不属于施工放样主要内容的是()A、放样依据的选择B、选择放样方法C、计算放样元素D、放样费用的估算

填空题图纸和标志是放样的依据。因而,在放样之前要(),认清标志。

多选题任何一项放样工作均可认为是由组成()A放样工具B放样数据C放样方法D放样依据

单选题下列不属于施工放样主要内容的是()A放样依据的选择B选择放样方法C计算放样元素D放样费用的估算

多选题放样工作可认为是由()部分组成。A放样依据B放样方法C放样时间D放样数据

单选题施工放样包括平面位置和高程放样,下列各种放样中不是按形态分类的放样是()。A直线放样B曲线放样C坐标放样D形体放样