旅客列车制动主管压力原则上为600kPa,其中,国际旅客列车为500kPa。

旅客列车制动主管压力原则上为600kPa,其中,国际旅客列车为500kPa。


相关考题:

列车制动主管压力的规定:动车组以外的旅客列车、特快货物班列、军用列车、货物列车、路用列车为()kPa。 A、400B、500C、600D、700

旅客列车、特快及()自动制动机主管压力为600kPa;其他列车为500kPa。 A.快速货物班列B.货物班列C.快速班列

旅客列车、()自动制动机主管压力为600kPa;其他列车为500kPa。 A.特快及快速货物班列B.快速货物班列C.特快货物班列

《普速铁路行车组织规则》第36条规定,管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为()kPa外,其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。 A.500B.700C.800D.1000

旅客列车自动制动机主管压力为()kPa。 A.500B.550C.600D.650

旅客列车制动主管压力原则上为()kPa,其中,国际旅客列车为()kPa。 A.550B.600C.500D.700

物列车制动主管压力原则上为500kPA,以下线路为600kPA。丰沙、唐呼、京包、京原、京承、承隆、锦承、石太、邯长线及衔接的支线铁路。() 此题为判断题(对,错)。

旅客列车制动主管压力原则上为600kPA,其中,国际旅客列车为500kPA。() 此题为判断题(对,错)。

列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。

货物列车自动制动机主管压力为()。A、400kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa

旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为多少kpa?

货物列车制动主管压力原则上为500kPa,以下线路为600kPa:()、京包、京原、京承、承隆、锦承线及衔接的支线铁路。A、丰沙B、唐呼C、石太D、邯长

物列车制动主管压力原则上为500kPa,以下线路为600kPa。丰沙、唐呼、京包、京原、京承、承隆、锦承、石太、邯长线及衔接的支线铁路。

开行旅客列车车次的(包括空客车整列回送、行邮行包列车)列车制动主管压力按600kPa办理;遇管内旅客(通勤)列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。

旅客列车自动制动机主管压力为()kPa。A、500B、550C、600D、650

旅客列车制动主管压力原则上为()kPa,其中,国际旅客列车为()kPa。"A、550B、600C、500D、700

列车主管压力:旅客列车、行邮行包、回送客车底列车为()kPa;

旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为()kpa。

旅客列车自动制动机主管压力为()。A、500kPaB、550kPaC、600kPaD、400kPa

安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

填空题安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

填空题旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为()kpa。

单选题棚代旅客列车制动主管的压力为()kPa。A500B550C600

判断题开行旅客列车车次的(包括空客车整列回送、行邮行包列车)列车制动主管压力按600kPa办理;遇管内旅客(通勤)列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。A对B错

单选题旅客列车制动主管压力原则上为()kPa,其中,国际旅客列车为500kPakPa。A600kPaB580kPaC500kPaD620kPa

多选题旅客列车制动主管压力原则上为()kPa,其中,国际旅客列车为()kPa。"A550B600C500D700

判断题旅客列车制动主管压力原则上为600kPa,其中,国际旅客列车为500kPa。A对B错