下列哪些原因可能会导致发动机断火()。A、电压调节器损坏B、分电器盖漏电C、初级电流过大D、蓄点电池电压不足

下列哪些原因可能会导致发动机断火()。

  • A、电压调节器损坏
  • B、分电器盖漏电
  • C、初级电流过大
  • D、蓄点电池电压不足

相关考题:

分电器上的电容损坏,在发动机急加速时可能会导致发动机断火。() 此题为判断题(对,错)。

有可能导致充电电流过大的是( )。A.电压调节器不起作用B.蓄电池存电足C.发电机故障D.导线断路

调节器调节电压过低可能导致充电电流过大故障。

下列()原因不可能会导致发动机断火。A、初级点火线圈短路B、火花塞间隙大C、初级电流大

在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时,技术人员甲说,如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多,都会造成充电系统的充电电流过大;技术人员乙说,如果电压调节器损坏,也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

导致发动机热车时运转不稳,最可能的原因是()A、电压调节器损坏B、车速传感器损坏C、冷却液温度传感器损坏D、变速器挡位开关损坏

硅整流发电机充电电流过大原因之一是因为调节器调节()造成的。A、电流过大B、电压过低C、电压过高

当LGK40在大电流时不能切割,断弧小电流后可切割正常用,原因是()A、喷嘴孔径过大B、电网电压过低C、空气压力过大D、逆变器损坏

起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

分电器上的电容损坏,在发动机急加速时可能会导致发动机断火。

下面哪些将不引起在示波器上点火电压高于正常范围?()A、稀的空气与燃油混合气B、转子与分电器盖之间的间隙过大C、高压线漏电D、高压线端子腐蚀

导致发动机热车时运转不稳,最可能的原因是()。A、电压调节器损坏B、车速传感器损坏C、水温传感器损坏D、变速器档位开关

以下不是电池发生热失控臌胀的原因()A、充电电压高B、环境温度高C、充电电流过大D、充电电流设置不足

发动机缺火放炮原因有()。A、高压分线漏电B、分电器盖漏电C、凸层磨损不匀D、火花塞故障E、高压分线插错

有可能导致充电电流过大的是()。A、电压调节器不起作用B、蓄电池存电足C、发电机故障D、导线断路

有可能导致充电电流过小的是()。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机个别整流二极管断路D、导线断路

有可能导致充电电流不稳的是()。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机V带过松而打滑D、定子绕组短路、搭铁

充电系充电电流过大的故障原因是()A、调节器电压调节过低B、电压调节器限压值调整过高C、风扇传动带打滑,发电机转速过低D、发动机励磁线路断路

造成铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()。A、充电电流过小B、隔板损坏C、发动机电压较高D、极板短路E、密度过大

蓄电池点火系的组成有().A、蓄电池,发电机,电流表,点火线圈,分电器,火花塞及高、低压导线,开关B、蓄电池,调节器,发电机,电流表,点火线圈,分电器,火花塞及高、低压导线开关C、蓄电池,发电机,调节器,点火线圈,电压表,分电器,火花塞及高压导线组成D、点火线圈,电压表,高低压导线,发电机,蓄电池,分电器,火花塞组成

灯光亮度低原因有()。A、蓄电池电量不足B、发电机及电压调节器故障C、灯泡损坏D、都不对

下列各项中不属于点火系引起的发动机缺火故障原因的是()。A、相邻两高压分线插错B、个别高压分线漏电C、分电器盖个别旁插孔窜电D、发动机启动困难

判断题分电器上的电容损坏,在发动机急加速时可能会导致发动机断火。A对B错

单选题下列()原因不可能会导致发动机断火。A初级点火线圈短路B火花塞间隙大C初级电流大

单选题下列哪些原因可能会导致发动机断火()。A电压调节器损坏B分电器盖漏电C初级电流过大D蓄点电池电压不足

多选题发动机缺火放炮原因有()。A高压分线漏电B分电器盖漏电C凸层磨损不匀D火花塞故障E高压分线插错

单选题导致发动机热车时运转不稳,最可能的原因是()。A电压调节器损坏B车速传感器损坏C水温传感器损坏D变速器档位开关