由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约（）年。
由于全世界汽车的拥有量不断增加，石油资源行将枯竭，预计还可维持约（）年。
相关考题：
根据以上统计信息，下列关于我国大中型工业企业专利情况的表述，错误的一项是：A. 2001 至 2004 年间,我国发明专利申请数占专利申请数的比重逐年增加B .2001 至 2004 年间,我国发明专利拥有量的年均增幅达到了 30%C. 2004 年,粤,鲁,苏,浙,沪等五地发明专利拥有量之和超过了全国总量的 50%D. 根据 2001 至 2004 年发明专利拥有量的增长趋势,预计 2005 年,我国发明专利拥有量将 突破 20000 件
：根据以上统计信息，下列关于我们大中型工业企业专利情况的丧述，错误的一项是（ ）。A．2001～2004年间，我国发明专利申请量占专利申请量的比重逐年增加B．2001～2004年间，我国发明专利拥有量的年均增幅达到了30%C．2004年，粤、鲁、苏、浙、沪五地的发明专利拥有量之和超过了全国总量的50%D．根据2001～2004年发明专利拥有量的增长趋势，预计2005年，我国发明专利拥有量将突破20000件
假设A公司在今后不增发股票，预计可以维持2002年的经营效率和财务政策，不断增长的产品能为市场所接受，不变的销售净利率可以涵盖不断增加的利息，若2002年的可持续增长率是10%，A公司2002年支付的每股股利是0.5元，2002年末的股价是40元，股东预期的报酬率是( )。A．0.1B．0.1125C．0.1238D．0.1138
根据以上统计信息，下列关于我国大中型工业企业专利情况的表述，错误的一项是：A．2001～2004年间，我国发明专利申请量占专利申请量的比重逐年增加。B．2001～2004年间，我国发明专利拥有量的年均增幅达到了30%。C．2004年，粤、鲁、苏、浙、沪等五地的发明专利拥有量之和超过了全国总量的50%。D．根据2001～2004年发明专利拥有量的增长趋势，预计2005年，我国发明专利拥有量将突破20000件。
根据以下资料，回答题。2010年年末，某市民用车辆拥有量达309．7万辆，同比增长8．7%。其中，进口车拥有量12．54万辆；增长43．2%。2010年某市民用车辆拥有量品种拥有量(万辆)同比增长1%)汽车170．2515．6电车0．02-8．8摩托车129．120．4拖拉机1．160．7挂车3．5423．O其他类型车5．6012．92010年年末，该市个人车辆拥有量229．83万辆，同比增长9．2%，个人汽车拥有量103．85万辆，增长21．9%，其中个人轿车拥有量86．54万辆，增长21．8%。2010年该市新注册车39．76万辆，同比增长44．1%，其中新注册汽车33．79万辆，增长50．1%，全年报废车辆5．81万辆，比2009年下降53．1%。2010年年末，该市机动车驾驶人员数量为448．48万人，比上年增长9．2%，其中汽车驾驶人员412．56万人。增长13．7%。A.2%B.3%C.4%D.5%
随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769. 10万辆，比上年增长13. 6%。全年新注册民用车135. 36万辆，比上年增长7. 3%。 2012年年末，全省民用汽车拥有量340. 18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。 2012年年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9. 6%；中型载客汽车4. 59万辆，比上年同期下降7. 4%；小型载客汽车233. 54万辆，比上年同期增长25.3%。 2012年年末，全省共有轿车158. 26万辆，比上年增长24. 8%，其中个人轿车141. 48万辆，比上年增长27. 2%，个人轿车占全部轿车的比重达89. 4%。 2012年年末，全省民用挂车拥有量为1. 95万辆，比上年增加0. 16万辆。私人挂车拥有量为0. 61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25. 13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12. 89万辆，比上年增长6. 8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10. 04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5. 35万辆，比上年增加2. 16万辆，增长67. 8%，增速居各类民用车之首。 2012年年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622. 65万人，比上年增长20. 5%。2011年，汽车驾驶员数量占全省机动车驾驶员的比重为（ ）。 A. 59. 8%B. 65. 6%C. 71.4%D. 75.6%
随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769. 10万辆，比上年增长13. 6%。全年新注册民用车135. 36万辆，比上年增长7. 3%。 2012年年末，全省民用汽车拥有量340. 18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。 2012年年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9. 6%；中型载客汽车4. 59万辆，比上年同期下降7. 4%；小型载客汽车233. 54万辆，比上年同期增长25.3%。 2012年年末，全省共有轿车158. 26万辆，比上年增长24. 8%，其中个人轿车141. 48万辆，比上年增长27. 2%，个人轿车占全部轿车的比重达89. 4%。 2012年年末，全省民用挂车拥有量为1. 95万辆，比上年增加0. 16万辆。私人挂车拥有量为0. 61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25. 13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12. 89万辆，比上年增长6. 8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10. 04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5. 35万辆，比上年增加2. 16万辆，增长67. 8%，增速居各类民用车之首。 2012年年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622. 65万人，比上年增长20. 5%。2011年年末，全省民用汽车拥有量为（ ）万辆。 A. 189.75B. 290.62C. 340.18D. 420.81
随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769. 10万辆，比上年增长13. 6%。全年新注册民用车135. 36万辆，比上年增长7. 3%。 2012年年末，全省民用汽车拥有量340. 18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。 2012年年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9. 6%；中型载客汽车4. 59万辆，比上年同期下降7. 4%；小型载客汽车233. 54万辆，比上年同期增长25.3%。 2012年年末，全省共有轿车158. 26万辆，比上年增长24. 8%，其中个人轿车141. 48万辆，比上年增长27. 2%，个人轿车占全部轿车的比重达89. 4%。 2012年年末，全省民用挂车拥有量为1. 95万辆，比上年增加0. 16万辆。私人挂车拥有量为0. 61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25. 13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12. 89万辆，比上年增长6. 8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10. 04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5. 35万辆，比上年增加2. 16万辆，增长67. 8%，增速居各类民用车之首。 2012年年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622. 65万人，比上年增长20. 5%。下列说法正确的是（ ）。A. 2011年，小型载客车汽车为203. 28万辆B. 2011年，全省共有轿车119.01万辆C. 2012年，全省民用挂车拥有量比上年增长5. 6%D. 2011年，大中型拖拉机拥有量为12.07万辆
根据以上统计信息，下列关于我国大中型工业企业专利情况的表述，错误的一项是（ ）。A2001至2004年间，我国发明专利申请数占专利申请数的比重逐年增加B2001至2004年间，我国发明专利拥有量的年均增幅达到了30%C2004年，粤、鲁、苏、浙、沪等五地发明专利拥有量之和超过了全国总量的50%D根据2001至2004年发明专利拥有量的增长趋势，预计 2005年，我国发明专利拥有量将突破20000件
根据下表回答问题： 2004年我国部分省、市大中型工业企业专利申请及拥有量统计表 单位：件 根据以上统计信息，下列关于我国大中型工业企业专利情况的表述，错误的一项是： A. 2001 至 2004 年间,我国发明专利申请数占专利申请数的比重逐年增加B. 2001 至 2004 年间,我国发明专利拥有量的年均增幅达到了30%C. 2004年,粤,鲁,苏,浙,沪等五地发明专利拥有量之和超过了全国总量的50%D. 根据2001至2004年发明专利拥有量的增长趋势,预计 2005 年,我国发明专利拥有量将 突破 20000 件
截至2015年底，N市汽车拥有量为197.93万辆，比2014年增长14.9%，增速较2014年回落了7.7个百分点。扣除报废等因素，全市年净增汽车25.73万辆。截至2015年底，N市私家汽车拥有量为172.07万辆。私家汽车中有166.85万辆为小微型载客汽车，其中126.50 万辆为轿车。全市共有进口载客汽车11.81万辆，一年净增加进口载客汽车1.90万辆，增长19.2%，增速高于全市载客汽车增速3.3个百分点。2015年底，在N市821.61万常住人口中，持有汽车驾驶执照的人员（简称汽车驾驶人）达275.82万人。全市全年新增汽车驾驶人30.58万人，新增汽车驾驶人人数比2014年高出1.47万人。 2014—2015年，N市总计新增汽车驾驶人约（ ）万人。A.58.22B.59.69C.61.16D.62.63
随着汽车T业的不断发展，许多城市家庭轿车拥有量不断增加，省内、省际的“自驾游”开始成为部分人群旅游的新宠。这说明（）。A、汽车产品成为人们生活的必需品B、消费水平影响物价水平C、消费创造了新的劳动力D、生产决定人们的消费方式
材料一近年来，我国轿车的价格每年呈约15%的下降趋势，“降价潮”席卷全国。降价风潮并不局限于中低档轿车，几乎所有品牌的轿车都卷入“价格大战”中，以期在激烈的竞争中占有更多的市场份额。在这一竞争过程中，消费者得到不少实惠，我国居民的汽车拥有量不断攀升。汽车拥有量的快速增长，拉动了汽油、润滑油等石油加工业的发展，汽车服务业也得到了空前的发展，市场旺盛的需求使得汽车产业的发展前景仍很光明。运用所学知识，简析近年来我国汽车价格下降的原因。
近年来，我国轿车的价格每年呈约15%的下降趋势，“降价潮”席卷全国。降价风潮并不局限于中低档轿车，几乎所有品牌的轿车都卷入“价格大战”中，以期在激烈的竞争中占有更多的市场份额。在这一竞争过程中，消费者得到不少实惠，我国居民的汽车拥有量不断攀升。汽车拥有量的快速增长，拉动了汽油、润滑油等石油加工业的发展，市场旺盛的需求使得汽车产业的发展前景仍很光明。根据上述材料：简析近年来我国汽车价格下降的原因。
单选题随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。2011年，汽车驾驶员数量占全省机动车驾驶员的比重约为（ ）。A59.8%B65.6%C71.4%D75.6%
单选题随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。2011年，全省非营运车数量约为（ ）万辆。A725B692C677D583
单选题随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。2012年，全年新注册民用车比2011年增长了约（ ）万辆。A9.21B5.68C11.13D7.64
单选题随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。下列说法正确的是（ ）。A2011年，小型载客车汽车约为203.28万辆B2011年，全省共有轿车119.01万辆C2012年，全省民用挂车拥有量比上年增长5.6%D2011年，大中型拖拉机拥有量约为12.07万辆
单选题随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。2011年年末，全省民用汽车拥有量约为（ ）万辆。A189.75B290.62C340.18D420.81
问答题Practice 8 老百姓生活水平上去了，买辆私家车是大势所趋。但是，发达国家的经验证明，轿车拥有量稠国民人均收入并不完全成正比。例如，中国香港、新加坡人均收入都很高，与其轿车拥有量却并不相称，原因就在于轿车千人拥有量和轿车道路拥有量的关系。1997年的资料显示，当年如果将香港的汽车排成一列，每公里要排273辆汽车，约3.66米就有一辆车。这显然是香港地区用税收限制私家车增长的内因。