钢轨打磨车走行采用(),每根动力轴有二个液压马达驱动。

钢轨打磨车走行采用(),每根动力轴有二个液压马达驱动。


相关考题:

PGM-48钢轨打磨车的走行系统每根轴控制回路中有()压力传感器。 A、8个B、4个C、2个D、1个

PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有()液压油箱。 A、1个B、2个C、3个D、4个

PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时,冷却风扇将对液压油进行高速的冷却。 A、100°FB、200°FC、150°FD、125°F

PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油冷却风扇有()冷却速度。

PGM-48钢轨打磨车走行系统共有()主动轴。

PGM-48钢轨打磨车走行系统采用()传动系统。

PGM-48钢轨打磨车走行系统每根主动轴由一个液压泵和()共同作用。

WD-320动力稳定车走行驱动马达是()台并联的齿轮马达。 A、1B、2C、3D、4

PGM-48钢轨打磨车的每根主动轴是由一个液压马达驱动的.() 此题为判断题(对,错)。

捣固车作业走行驱动采用叶片马达。

钢轨打磨车有两个走行液压油油箱,每个容量是()。

D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中,柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱,液压马达,分动箱,传动轴等传递到主传动()上,驱动车轴转动。

打磨车走行液压油的容量是()。

打磨车共有()个走行驱动轴,()个制动缸

捣固车捣固作业时,ZF的传动路线被切断,柴油机的动力通过()柱塞泵,驱动闭式回路的定量柱塞马达,通过(液压马达)减速箱和万向传动轴、ZF的输出轴,将动力分别传至前转向架的两根车轴。

08-32捣固车作业走行驱动采用的是()马达。

综述PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统运行前的检查内容。

RM80清筛车液压走行驱动系统采用的是()马达。A、叶片B、摆线C、斜盘式轴向柱塞D、斜轴式轴向柱塞

捣固车作业走行驱动系统采用什么马达?它的主要参数是什么?

PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压泵为RexRothAA4V-125系列()排量泵。

有关前置引擎前轮驱动,以下叙述何者正确?()A、每根驱动轴均使用二个十字轴型万向接头B、每根驱动轴均使用一个等速万向接头C、每根驱动轴均使用二个等速万向接头D、每根驱动轴均使用一个十字轴型万向接头

填空题钢轨打磨车走行采用(),每根动力轴有二个液压马达驱动。

填空题打磨车共有()个走行驱动轴,()个制动缸

填空题钢轨打磨列车有两种走行轴,一种为(),一种为()。一号车和三号车都是动力轴,二号车都是从动轴,每个车各有4根轴。从动轴没有任何驱动部件(液压泵、液压马达或传动部件)。

填空题08-32捣固车作业走行驱动采用的是()马达。

填空题钢轨打磨车有两个走行液压油油箱,每个容量是()。

填空题D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中,柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱,液压马达,分动箱,传动轴等传递到主传动()上,驱动车轴转动。