在EFI中喷汕器的基本压力差保持恒定的目的是什么?
在EFI中喷汕器的基本压力差保持恒定的目的是什么?
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下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变
对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。A、维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B、维持燃油分配管内燃油压力恒定C、减少怠速时燃油的回油量D、减少燃油分配管内燃油压力
在讨论燃油压力调节器时,甲说在EFI(电子燃油喷射)系统中,与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力;乙说在EFI系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持恒定的喷油压力差,试问谁正确()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在讨论燃油压力调节器时,技师甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
单选题汽油压力调节器的作用是()。A控制喷油器的喷油压力保持恒定B控制电动汽油泵供油压力保持恒定C控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定