由两个或几个不同半径的曲线组成的曲线，称为复曲线。此题为判断题(对，错)。
一般情况下,当平曲线半径不大于1000m时,其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的______倍时,便可以称为平、纵线形均衡。() A、0.1~ 0.2B、4~5C、1~2D、10~20
曲线半径小于300m的地段，正线应铺设()。A.小半径曲线混凝土枕B.小半径曲线木枕C.大半径曲线混凝土枕D.大半径曲线木枕
在直径和圆曲线的衔接处，设置一段半径由无穷大到（）半径的曲线，称为缓和曲线。A、圆曲线B、缓曲线C、竖曲线D、平曲线
在确定园曲线半径时，宜先用大于《标准》所规定的（）半径，只有当受地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于（）半径值，不要轻易采用（）半径。
当圆曲线半径大于一般最小半径时，可以不设超高，因此一般最小半径也称为不设超高的最小半径。
不同半径的两同向曲线直接相连，组合而成的曲线称为（）。A、同向曲线B、反向曲线C、复曲线D、回头曲线
在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为（）A、缓和曲线B、道路折线C、变化曲线D、复曲线
只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。A、设超高最小半径B、设超高推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径
为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适的进行，期间必须设置一个过渡段，这一过渡段叫缓和段。
当（）的情况下，平曲线需设置超高。A、设计平曲线半径允许平曲线半径B、设计平曲线半径允许平曲线半径C、设计平曲线半径=允许平曲线半径D、设计车速允许车速
为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适地进行，其间必须设置一个过渡段，这过渡段叫（）A、缓和段B、缓和曲线
公路曲线路段的中心线在平面上所对应的半径称为（）。A、线段B、竖曲线C、曲线半径D、中心线
单选题一般情况下，当平曲线半径不大于1000m时，其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的（）倍时，便可以称为平、纵线形均衡。A0.1~0.2B4~5C1~2D10~20
单选题当（）的情况下，平曲线需设置超高。A设计平曲线半径允许平曲线半径B设计平曲线半径允许平曲线半径C设计平曲线半径=允许平曲线半径D设计车速允许车速
单选题为保持行车视距，同等级道路的（）。A凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大
填空题在确定园曲线半径时，宜先用大于《标准》所规定的（）半径，只有当受地形、地物或其他条件限制时，方可采用小于（）半径值，不要轻易采用（）半径。
单选题复曲线半径的选择应先选（）。A第一个曲线半径；B受地形控制较严的那个半径；C第二个曲线半径
单选题在直径和圆曲线的衔接处，设置一段半径由无穷大到（）半径的曲线，称为缓和曲线。A圆曲线B缓曲线C竖曲线D平曲线
单选题公路曲线路段的中心线在平面上所对应的半径称为（）。A线段B竖曲线C曲线半径D中心线
单选题只有一个半径的曲线称为（）。A同向曲线B反向曲线C复曲线D单曲线
单选题只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。A设超高最小半径B设超高推荐半径C不设超高最小半径D不设缓和曲线最小半径
单选题曲线半径小于300m的地段，正线应铺设( )。A小半径曲线混凝土枕B小半径曲线木枕C大半径曲线混凝土枕D大半径曲线木枕
单选题不同半径的两同向曲线直接相连，组合而成的曲线称为（）A同向曲线B反向曲线C复曲线D回头曲线