发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。 A、机油B、水C、酸类D、碱类
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。A.湿式缸套B.干式缸套C.水套D.气缸套
价值工程在工程设计中的运用过程实际上是发现矛盾、分析矛盾和解决矛盾的过程。具体地说，就是分析（ ）之间的关系，以提高建设工程的价值系数。A.全寿命期成本与年度成本B.功能与造价C.功能与成本D.费用与成本
单体缸套的主要优势是什么？（） A、发动机体积更小B、冷却效率更好C、刚度更高D、以上均不正确
镶入气缸体内与冷却液直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。A、机油B、水C、酸类D、碱类
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套
发动机冒白烟如果燃油中有水，可能是（），要查明原因加以排除。A、缸盖、缸垫之间有渗水处B、缸垫、缸套之间有渗水处C、缸盖有渗水处D、缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处
发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？
发动机机体为什么要嵌入汽缸套？什么是干缸套？什么是湿缸套？各有何优点？
发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
（1）发动机机体镶入气缸套有何优点？（2）什么是干缸套？（3）什么是湿缸套？（4）采用湿缸套时如何防止漏水。
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
镶入气缸套内，并直接与冷却液接触的气缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、混合缸套
湿式缸套发动机因（）会使发动机油底壳机油平面升高。A、气门密封不严B、活塞环磨损C、节温器失灵D、汽缸套与机体接合面不密封
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套
填空题普通液压动力转向系统无法解决（）与发动机转速之间的矛盾，解决此矛盾的办法是采用（）式转向系统。
单选题连体缸套的主要优势是什么？（）A发动机体积更小B冷却效率更好C刚度更高D以上均不正确
问答题（1）发动机机体镶入气缸套有何优点？（2）什么是干缸套？（3）什么是湿缸套？（4）采用湿缸套时如何防止漏水。
单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A水套B干式缸套C缸套D湿式缸套
单选题镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A缸体B缸盖C缸套D冷却水
问答题发动机机体镶入气缸套的目的是？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气缸套？
判断题发动机机体镶入缸套的主要优点是解决了成本与寿命之间的矛盾。A对B错
问答题发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
问答题发动机机体为什么要嵌入汽缸套？什么是干缸套？什么是湿缸套？各有何优点？