变速器操纵机构由传动轴、换挡叉轴、换挡叉等机件组成。() 此题为判断题(对，错)。
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
换挡性能未涉及到以下那些零部件（）A、换挡操纵机构B、变速器C、离合器D、差速器
造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是（）。A、手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B、手动变速器齿轮磨损严重C、离合器踏板自由行程过小D、离合器分离不彻底
新科鲁兹车型为避免手动换挡时的齿轮撞击，手动变速器在所有档位上都装有同步器。
电控自动变速器的电脑控制（）。A、换挡阀B、电磁阀C、手动阀
变速器按操纵方式的不同可分为手动变速器和自动变速器。（）
富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡。
换挡操纵手柄位于D档时，安装有自动变速器的汽车也能起动。（）
动力换挡变速器可以减少换挡时的操纵力，减轻了驾驶员的劳动强度。
装用自动变速器的汽车实现自动操纵汽车起步、换挡和（）适应外界的阻力变化，提高了汽车的（）性能和越野性能。A、自动；调节机动B、手动；调节机动C、手动；调节动力D、自动；调节动力
电控机械式有级自动变速器（AMT），是在原干式离合器和平行轴齿轮有级机械式变速器所组成的手动变速系统基础上，采用微型计算机和液压操纵装置取代手动换挡控制系统的变速系统。
以下不可能导致变速器换挡困难的是（）。A、离合器分离不彻底B、变速器液位偏低C、换挡操纵机构卡死D、换挡拨叉变形
柳工856H型装载机变速器换档阀手柄直接操纵的是（）。A、电控开关B、液压换挡阀C、换挡离合器D、电磁开关
手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）
手动变速器通常由变速器操纵机构和（）构成。A、变速传动机构B、齿轮副C、换挡拨叉机构D、定位锁止装臵
手动变速器换挡轻便、准确可靠，无异响，正常工况下不得过热。
手动变速器换挡锁止装置磨损，不会导致（）。A、异响B、挂不上档C、脱档D、变速器过热
判断题动力换挡变速器可以减少换挡时的操纵力，减轻了驾驶员的劳动强度。A对B错
单选题造成汽车手动变速器换挡困难的主要原因是（）。A手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B手动变速器齿轮磨损严重C离合器踏板自由行程过小D离合器分离不彻底
多选题手动变速器的换挡装置包括（）等几种形式A直齿滑动式B接合套式C同步器式D直接啮合式
填空题富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡。
判断题汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。A对B错