油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过（ ）K。 55 $; $50$; $45 $; $40
油浸式站用变的温升不超过（ ）K。50$; $55$; $60$; $65
油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55K
油浸式站用变的上层油温不超过（），温升不超过55K。55℃$;$85℃$;$95℃；$;$105℃
车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。A、40℃B、50℃C、45℃D、55℃
滚动轴承温升不超过30℃，最高温度不超过 （）A、35℃B、45℃C、55℃D、65℃
重型炉墙烘炉，每天温升不超过（），后期温升不超过（）。A、20℃B、50℃C、220℃
泵在运行中轴承温升很快或温升稳定后轴承温度过高的主要原因是什么？
数控机床电主轴前后轴承均采用进口NBU15润滑脂润滑，使主轴温升得到有效控制，使前轴承温升不超过20℃，后轴承温升不超过（）。A、30℃B、15℃C、6℃D、37℃
开炼机运行中减速机轴承温升不超过35℃，电机轴承温升不超过（）℃。
检查各润滑轴承的温升，轴承温升不得大于40℃，最高温度不超过70℃，且运转正常，应无任何异常噪音。
轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过（），车轴齿轮箱温升不超过（）。
轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过60℃，车轴齿轮箱温升不超过（）℃。
车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
判断题一般情况下轨道车，车轴齿轮箱温升应不超过25℃。A对B错
填空题车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因是润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
填空题车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
填空题轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过60℃，车轴齿轮箱温升不超过（）℃。
单选题车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。A40℃B50℃C45℃D55℃
填空题运行中电机温升不超过（）℃，运行中的泵轴承温升不超过（）℃，振动不超过0.6mm。
填空题轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过（），车轴齿轮箱温升不超过（）。