预留变形量

预留变形量

相关考题：

隧道开挖断面应以()为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
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钢筋骨架制作时应按设计图纸放大样，放样时应预留（　），以便成型后符合设计和规范规定。 A、焊接变形量 B、绑扎变形量 C、预拱度 D、焊接余量
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隧道断面开挖的基本要求有（ ）。A.开挖断面尺寸要符合设计要求B.应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实C.应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖D.隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整
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隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。（2017真题）（ ）
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隧道断面开挖的基本要求有（ ）。A：开挖断面尺寸要符合设计要求B：应尽量减少超挖，超挖部分必须回填密实C：应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖D：隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整
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隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。（ ）
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膺架法施工应根据检算的变形量，预留适当的沉落量和（），确保梁体线型符合设计要求。A、施工预拱度B、施工上拱度C、施工下拱度
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下列几项措施，（）不适用于解决铸件变形问题。A、加放工艺补正量B、预留反变形量C、增大加工余量D、采用同时凝固
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关于预留变形量，错误的说法是（）A、在确定开挖尺寸时，应预留必要的初期支护变形量，以保证初期支护稳定后，二次衬砌的必要厚度。B、围岩压力越大预留变形量越大。C、当围岩呈“塑性”时，变形量是比较大的。由于预先设定的变形量与初期支护稳定后的实际变形量往往有差距，故应经常量测校正，使延续各衬砌段预留变形量更符合围岩及支护变形实际。D、硬质围岩的预留变形量大于软弱破碎围岩的预留变形量。
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采用复合式衬砌时，隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。（）
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水平固定管定位焊要在保证（）的前提下确定定位焊长度和段数。A、管子轴线对正B、预留对口间隙C、预留反变形量D、便于焊工施焊
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隧道的开挖轮廓应预留变形量，当设计无规定时，三车道Ⅴ级围岩预留变形量为（）mm。A、80-120B、100-120C、100-150D、120-150
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以下不属于工艺方面减小焊接变形的方法是（）A、反变形法B、刚性固定法C、预留收缩量D、合理选择焊缝尺寸
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钢筋骨絮制作时应按设计图纸放大样，放样时应预留（　），以便成型后符合设计和规范规定。A、焊接变形量B、绑扎变形量C、预拱度D、A+B+C
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走道长度超过（）米应纵横方向预留伸缩缝，主次龙骨及面层必须断开。遇到建筑变形缝处时，吊顶需根据建筑变形量设计变形缝尺寸及构造。A、5B、8C、10D、15
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单线隧道Ⅲ类围岩，在开挖时的预留变形量为（）。A、1～2cmB、3～5cmC、5～7cmD、7～10cm
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以下属于工艺方面减小焊接变形的方法是（）A、反变形法B、刚性固定法C、预留收缩量D、合理选择焊缝尺寸
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单选题以下不属于工艺方面减小焊接变形的方法是（）A反变形法B刚性固定法C预留收缩量D合理选择焊缝尺寸
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多选题以下属于工艺方面减小焊接变形的方法是（）A反变形法B刚性固定法C预留收缩量D合理选择焊缝尺寸
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判断题预留变形量一般采用工程类比法初步确定，然后根据实测围岩变形数据调整。（）A对B错
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名词解释题预留变形量
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单选题在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（　）。A预留起道量B预留拨道量C预留延伸量D预留轨缝量
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填空题隧道开挖断面应以（）为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
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单选题铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（　）。A预留起道量B预留拨道量C预留轨缝量D预留延伸量
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判断题采用复合式衬砌时，隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。（）A对B错
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单选题钢筋骨絮制作时应按设计图纸放大样，放样时应预留()，以便成型后符合设计和规范规定。A焊接变形量B绑扎变形量C预拱度DA+B+C
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单选题钢模板在安装时，模板的全长及跨度应考虑反拱度及预留（）A变形量B预拱量C压缩量
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