日托园晨检的顺序是有()A、一摸、二看、三查、四问B、一问、二摸、三看、四查C、一看、二查、三摸、四问D、一摸、二看、三问、四查
幼儿园晨检工作的内容是（ ）。A.一摸、二看、三问、四查B.一听、二看、三问、四查C.一看、二摸、三问、四查D.一问、二看、三查、四摸
电源屏巡检作业流程（）A、一看、二听、三测B、一看、二听、三测、四记录C、一看、二听、三摸、四记录D、一看、二记、三测、四记录
在道口进行钢轨探伤时，当道口轨面不洁，应执行“（）”的作业要领。A、一站、二看、三通过B、一站、二看、三检查C、一站、二看、三扫D、一扫、二冲、三探伤
提钩工作一般采用（）的作业方法。A、一看、二提、三查、四呼应 B、一看、二查、三提、四呼应C、一提、二看、三查、四呼应D、一提、二查、三看、四呼应
岔后引轨是岔跟后过渡轨，因内外受力不均匀等因素的影响第一孔裂纹的概率大大高于正线轨，常出现（）。A、单侧裂纹B、多余裂纹C、小角度裂纹D、多种裂纹
横过铁道时应做到（）。A、一站、二看、三通过B、一看、二站、三通过C、不准脚踏轨面、岔尖
远程LEU检修作业流程（）、（）、（）、四复验。A、一看B、二测试C、三检修
辙叉由翼轨和心轨组成，翼轨的始终端称为辙叉（）。A、前趾后趾B、趾端跟端C、岔前岔后D、岔尖岔尾
道岔范围（包括道岔部位和岔后引轨）结构复杂是探伤的难点和重点，除加强用仪器检查外必须重视手工检查。
进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度。
“一准、二清、三测、四不超、五不走”的制度中，三测是指：（）。A、作业前测量轨温B、作业中测量轨温C、拧紧扣件后测量轨温D、作业后测量轨温
驼峰分解车列时，提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行，一般采用（）的作业方法。A、一看、二提、三呼应B、一看、二查、三提钩、四呼应C、一提、二查、三呼应D、一查、二看、三呼应、四提钩
进出口守卫执勤的工作要领有（）、五要、两快。A、四勤B、一看C、二听D、三查
柜员在收到查询后，打印（）联“发出查复书”。A、一B、二C、三D、四
单选题横过铁道时应做到（）。A一站、二看、三通过B一看、二站、三通过C不准脚踏轨面、岔尖
单选题提钩工作一般采用（）的作业方法。A一看、二提、三查、四呼应 B一看、二查、三提、四呼应C一提、二看、三查、四呼应D一提、二查、三看、四呼应
判断题进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度。A对B错
单选题驼峰分解车列时，提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行，一般采用（）的作业方法。A一看、二提、三呼应B一看、二查、三提钩、四呼应C一提、二查、三呼应D一查、二看、三呼应、四提钩
判断题岔后引轨接头必须坚持“一好、二稳、三看、四查”的作业要领和双人复查制。A对B错
单选题进出口守卫执勤的工作要领有（）、五要、两快。A四勤B一看C二听D三查
单选题辙叉由翼轨和心轨组成，翼轨的始终端称为辙叉（）。A前趾后趾B趾端跟端C岔前岔后D岔尖岔尾
单选题幼儿园晨检工作的内容是（）。A一摸、二看、三问、四查B一听、二看、三问、四查C一看、二摸、三问、四查D一问、二看、三查、四摸
单选题在道口进行钢轨探伤时，当道口轨面不洁，应执行“（）”的作业要领。A一站、二看、三通过B一站、二看、三检查C一站、二看、三扫D一扫、二冲、三探伤
多选题“一准、二清、三测、四不超、五不走”的制度中，三测是指：（）。A作业前测量轨温B作业中测量轨温C拧紧扣件后测量轨温D作业后测量轨温
多选题远程LEU检修作业流程（）、（）、（）、四复验。A一看B二测试C三检修