自动变速器副调压阀又称二次调节阀,其作用是()A、根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳B、根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节液力变矩器油压,各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压C、根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳,并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压

自动变速器副调压阀又称二次调节阀,其作用是()

  • A、根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳
  • B、根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节液力变矩器油压,各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
  • C、根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳,并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压

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互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。

在自动变速器的液压控制系统中,副调压阀的用途之一是()。A、保持液力变矩器内有较稳定的油压B、直接控制节气门油压C、直接控制车速油压D、保持储压器有较稳定的背油压

不可能造成自动变速器打滑的原因是()。A、主油路调压阀弹簧过软B、滤网堵塞C、主油路调压阀弹簧过硬D、油平面过高

电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。A、主油路调压阀调节的B、换挡品质调节阀调节的C、液力变矩器压力调节阀调节的D、改善行驶稳定性

自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成A、主油路调压阀(又称一次调节阀)B、幅调压阀(又称二次调节阀)C、止回阀D、安全阀

简述自动变速器主油路调压阀作用。

电控自动变速器中主、副调压阀的功用是什么?

自动变速器()的功用是调节供给液力变矩器和各摩擦副的润滑油压。

电子控制自动变速器有哪些基础性检验内容和实验项目,其目的或作用是什么?

自动变速器主调压阀的作用是根据()和()的变化,将液压泵油压调节至(),形成稳定的工作油压。

自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是()。  A、主调压阀B、次级调压阀C、节气门阀D、手动阀

分别说出液控自动变速器中的主油路调压阀、节气门阀和调速阀的作用?

自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。

自动变速器的液控系统中,副调压阀的作用是()。A、提供管道油压B、提供液力变矩器的油压C、提供储压器的预油压D、提供换档执行元件的工作油压

自动变速器中副调压阀的作用是()。A、提供管道油压;B、提供液力变矩器的油压;C、提供储压器的预油压;D、提供换档执行元件的工作油压。

不属于液力式自动变速器供油系统的油压调节装置组成部分的是()。A、主油路调压阀(一次调节阀)B、副调压阀(二次调节阀)C、单向阀和安全阀D、电磁阀转速

二次调压阀不改变自动变速器供油系统()的油压。A、执行机构B、变矩器C、润滑D、冷却

填空题自动变速器()的功用是调节供给液力变矩器和各摩擦副的润滑油压。

单选题自动变速器副调压阀又称二次调节阀,其作用是()A根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳B根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节液力变矩器油压,各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压C根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳,并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压

问答题简述自动变速器主油路调压阀作用。

多选题自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成A主油路调压阀(又称一次调节阀)B幅调压阀(又称二次调节阀)C止回阀D安全阀

单选题自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是() 。A主调压阀B次级调压阀C节气门阀D手动阀

单选题电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。A主油路调压阀调节的B换挡品质调节阀调节的C液力变矩器压力调节阀调节的D改善行驶稳定性

填空题自动变速器主调压阀的作用是根据()和()的变化,将液压泵油压调节至(),形成稳定的工作油压。

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单选题自动变速器的液控系统中,副调压阀的作用是()。A提供管道油压B提供液力变矩器的油压C提供储压器的预油压D提供换档执行元件的工作油压

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