如果在值班时发现开关电源通信异常,应立即检查以下哪一项()。A、油机工作状态B、低压配电工作状态C、电池电压D、电源工作状态

如果在值班时发现开关电源通信异常,应立即检查以下哪一项()。

  • A、油机工作状态
  • B、低压配电工作状态
  • C、电池电压
  • D、电源工作状态

相关考题:

网调值班调度员发现主网复用保护通道异常时,必须及时通知网调通信调度组织检查处理。此题为判断题(对,错)。

通信人员发现主系统复用保护通信设备故障或异常时,应立即报告公司通信调度。() 此题为判断题(对,错)。

使用频繁的绳,应经常做(),发现异常时应立即更换新绳,带子使用期为(3~5)年,发现异常应提前报废。 A.出厂检查B.外观检查C.结构检查

值班水手了望中发现异常情况应立即_______。A.采取操车、操舵行动B.报告船长C.报告值班驾驶员D.弄明情况

发现金属膨胀器( )时,运维人员应立即汇报值班调控人员申请将电流互感器停运,停运前应远离设备。异常伸长$; $异常伸长顶起上盖$; $顶起上盖$; $收缩

发现柱塞泵出口空气罐内压力异常时,应立即停泵检查。A对B错

厂站运行变电值班人员发现调度自动化通道异常,应立即汇报所属及相关调度机构(),并通知相关运行维护人员处理。A、自动化值班员B、调度员C、通信专业值班员D、自动化运维人员

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记()。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。

值班人员巡视时发现异常,应向值班长汇报,重大设备缺陷应立即向领导汇报

普速铁路全封闭区段,当机车乘务员发现有闲杂人员时,应立即使用列车无线调度通信设备向()报告A、前方站车站值班员B、就近车站值班员C、后方站车站值班员D、两端站车站值班员

发现()时,应立即停止操作,报告值班负责人,查明原因。待疑问或异常消除后,方可继续操作。A、疑问B、异常C、故障D、解锁

如果在寝室发现有人触电时,应立即将伤者拉开,然后打电话求救。

值班水手了望中发现异常情况,应立即()A、采取操车、操舵行动B、报告船长C、报告值班驾驶员D、弄明情况

轮机值班人员发现不能独立处理的异常情况,应立即报告轮机长。

通信人员发现主网复用保护通信设备故障或异常时,应立即报告()和上级主管部门。

下列哪一项不属于基站开关电源系统的组成部分()A、交流配电B、直流配电C、整流模块D、通信模块

值班人员每天应对中央信号进行试验,不能随意停用中央信号系统;每天()时,都要检查中央信号回路的()及()信号,发现异常及时处理,对于节能型灯具,应立即汇报有关人员处理,检查光字牌时ZK把手不能长时间打在()位置。

网调值班调度员发现主网复用保护通道异常时,必须及时通知网调通信调度组织检查处理。

发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员。

车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。A、工务B、电务C、供电D、通信

值班通信员在受理三级火警信息的同时,应立即报告当日值班首长。

发现柱塞泵出口空气罐内压力异常时,应立即停泵检查。

单选题普速铁路全封闭区段,当机车乘务员发现有闲杂人员时,应立即使用列车无线调度通信设备向()报告A前方站车站值班员B就近车站值班员C后方站车站值班员D两端站车站值班员

多选题车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知()部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。A工务B电务C供电D通信

判断题值班人员巡视时发现异常,应向值班长汇报,重大设备缺陷应立即向领导汇报A对B错

填空题发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记()。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。

单选题值班水手了望中发现异常情况,应立即()A采取操车、操舵行动B报告船长C报告值班驾驶员D弄明情况