MMI采用()的系统结构,N套设备为主用设备,1套为备用设备。A、N+1B、N+MC、M+1D、M

MMI采用()的系统结构,N套设备为主用设备,1套为备用设备。

  • A、N+1
  • B、N+M
  • C、M+1
  • D、M

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微波通信系统机组切换系统中,只在主用设备发生故障时将业务切换到备用设备,它只对设备故障提供保护,一般采用( )备份。A.1∶1B.2∶1C.3∶1D.4∶1

综合运输系统的设备结构基本上有()两大子系统。A:移动设备子系统B:备用设备子系统C:综合设备子系统D:专用设备子系统E:固定设备子系统

按照规范规定,下列哪些表述符合安防系统供电设计要求?()(A)系统监控中心和系统重要设备应配备相应的备用电源装置,系统前端设备应本地供电(B)系统前端设备、系统监控中心和系统重要设备应由监控中心配备的备用电源装置集中供电(C)系统监控中心和系统重要设备应配备相应的备用电源装置,不同子系统的前端设备应由各自子系统监控中心配备的备用电源装置集中供电(D)系统监控中心和系统重要设备应配备相应的备用电源装置,不同子系统的前端设备可由本地备用电源装置集中供电

一个备用倒换系统采用1:N结构形式,其代表的含义是N个主用系统设置1个备用系统。()

压力管道用钢管可以使用流体输送用、锅炉用、化肥设备用、结构用钢管。

关于UPS系统冗余配置,以下说法正确的是()。A、N模式系统配置简单、配置成本低,可用性高,但运行效率低B、N+1串联冗余系统结构及控制简单,灵活性高,适用于C级机房C、N+X并联冗余系统系统可用性高,但设备利用率低D、N+X并联冗余系统系统以N台UPS单机设备作为主机为负载供电,1台UPS单机设备作为备机

在工艺设计中工艺人员向相关专业提供工艺设备数据表,它主要()。A、供工艺系统、设备、机泵专业作设计依据B、供设备工程师设计设备用C、供设备制造商进行设备加工制造用D、供用户的供销业务人员采供设备用

n进行负荷计算时,对成组用电设备的设备功率()。A、应包括备用设备B、必须包括备用设备C、不应包括备用设备D、至少应包括一台备用设备

计算机联锁设备采用双套互为备用系统时,若主机出现故障,系统只能手动倒向备机,而不能自动倒向备机。

微机联锁设备采用双套互为备用系统时,若主机出现故障,系统只能手动倒向备机,而不能自动倒向备机。

驼峰控制系统应采用(),两套设备互为主、备,可以人工方式和自动方式相互切换。

正常情况下,LEU1为主用设备,LEU2为备用设备。()

CIR设备中,MMI与打印终端接口采用7芯插座,其中()为电源正,()电源地。

C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用()结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。A、2×2取2B、3×2取2C、3×3取2D、2×2取1

列控车载设备整机每种型号每个运用检修工区备用1套,运用数量40套以上,后续列控车载设备每增加()套,增加应急备用1套。

车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用2×2取2结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性,安全等级达到SIL4级。

语音通信交换系统席位配置描述错误的是()A、区域管制A级管制席位应配置两套内话系统席位设备和一套备用内话系统席位设备B、管制席位应配置两套内话系统席位设备和两套备用内话系统席位设备C、技术维护席和其他非管制席根据需要配置席位设备D、区域管制A级主任管制席应配置两套主用内话系统席位设备和一套备用内话系统席位设备

特高压换流阀的阀基电子设备为完全独立的双冗余系统,一套处于运行状态,另一套处于()状态。A、运行B、热备用C、冷备用D、检修

单选题在工艺设计中工艺人员向相关专业提供工艺设备数据表,它主要()。A供工艺系统、设备、机泵专业作设计依据B供设备工程师设计设备用C供设备制造商进行设备加工制造用D供用户的供销业务人员采供设备用

单选题特高压换流阀的阀基电子设备为完全独立的双冗余系统,一套处于运行状态,另一套 处于()状态。A运行B热备用C冷备用D检修

判断题微机联锁设备采用双套互为备用系统时,若主机出现故障,系统只能手动倒向备机,而不能自动倒向备机。A对B错

填空题列控车载设备整机每种型号每个运用检修工区备用1套,运用数量40套以上,后续列控车载设备每增加()套,增加应急备用1套。

多选题综合运输系统的设备结构基本上有()两大子系统。A移动设备子系统B备用设备子系统C综合设备子系统D专用设备子系统E固定设备子系统

判断题正常情况下,LEU1为主用设备,LEU2为备用设备。()A对B错

单选题MMI采用()的系统结构,N套设备为主用设备,1套为备用设备。AN+1BN+MCM+1DM

填空题驼峰控制系统应采用(),两套设备互为主、备,可以人工方式和自动方式相互切换。

判断题车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用2×2取2结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性,安全等级达到SIL4级。A对B错