铁路货车轴承码放高度不超过()层A、2B、3C、4D、5

铁路货车轴承码放高度不超过()层

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

相关考题:

《上海铁路局行包装卸安全技术细则》(上铁客〔2017〕251号)规定,行包拖车货物码放高度距离地面不超过()米。 A.1.5B.2C.2.2D.2.5

砖、加气块、小钢模码放稳固、高度不超过( )。A.1.2mB.1.4mC.1.5mD.2.0m

卸载易碎物品总包在拖盘、拖车上,码放高度一般不超过()。A.半身高度B.全身高度C.车辆高度D.把手高度

砌块、砖块、小钢模应码放稳固,码放高度不得超过(),钢筋盘条码放高度不应超过两层。

库存产品必须预留合理的进出货通道,同时25公斤规格产品码放高度不得超过()层,10公斤规格产品码放不得超过()层。A、22;20B、18;22C、22;18D、18;20

卸载易碎物品总包在拖盘、拖车上,码放高度一般不超过()。A、半身高度B、全身高度C、车辆高度D、把手高度

加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,()。A、码放高度不得超过2m;码放层数不宜超过2层B、码放高度不得超过2m;码放层数不宜超过3层C、码放高度不得超过3m;码放层数不宜超过2层D、码放高度不得超过3m;码放层数不宜超过3层

目前我国铁路货车多采用()轴承。

托盘陈列商品码放高度不超过()米。A、1.3B、1.1C、1.8D、1.2

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时,侧架顶升高度单侧不得超过70mm,同轴两侧均不得超过100mm。

铁路货车备用轮轴、轮对堆堆码存放不超过()层A、2B、3C、4D、5

运送时前盖须码放要求。()A、整齐B、不偏载C、不超载D、高度不得超过六层

备用轴承存放应码放整齐,高度不超过()。A、3层B、4层C、5层D、6层

在运输车辆上的液化石油气气瓶,()。A、应直立码放,且不得超过两层B、应直立码放,且不得超过一层C、应平放码放,且不得超过两层D、应平放码放,且不得超过一层

《DB11/945-1012》钢筋盘条码放高度不应超过()层。A、1层B、2层C、3层D、4层

混凝土桩制作安全控制要点之一是:加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过();码放层数不宜超过()。A、1.5m;2层B、2m;3层C、2.2m;3层D、3.0m;4层

单选题卸载易碎物品总包在拖盘、拖车上,码放高度一般不超过()。A半身高度B全身高度C车辆高度D把手高度

填空题砌块、砖块、小钢模应码放稳固,码放高度不得超过(),钢筋盘条码放高度不应超过两层。

判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时,侧架顶升高度单侧不得超过70mm,同轴两侧均不得超过100mm。A对B错

单选题加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,()。A码放高度不得超过2m;码放层数不宜超过2层B码放高度不得超过2m;码放层数不宜超过3层C码放高度不得超过3m;码放层数不宜超过2层D码放高度不得超过3m;码放层数不宜超过3层

单选题《DB11/945-1012》钢筋盘条码放高度不应超过()层。A1层B2层C3层D4层

单选题铁路货车轴承码放高度不超过()层A2B3C4D5

单选题备用轴承存放应码放整齐,高度不超过()。A3层B4层C5层D6层

单选题混凝土桩制作安全控制要点之一是:加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过();码放层数不宜超过()。A1.5m;2层B2m;3层C2.2m;3层D3.0m;4层

多选题运送时前盖须码放要求。()A整齐B不偏载C不超载D高度不得超过六层

单选题铁路货车备用轮轴、轮对堆堆码存放不超过()层A2B3C4D5

单选题在运输车辆上的液化石油气气瓶,()。A应直立码放,且不得超过两层B应直立码放,且不得超过一层C应平放码放,且不得超过两层D应平放码放,且不得超过一层