《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。() 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。() 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。() 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到()。 A.车门关闭B.恢复供电C.空调正常D.车内温度适宜
《普速铁路行车组织规则》第60条：简述通过信号机装有容许信号时列车运行的规定。
《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧（非会车侧）车门处。
《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车工作人员值守，直到（）。A、车门关闭B、恢复供电C、空调正常D、车内温度适宜
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。
《普速铁路行车组织规则》第58条：简述列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定（《技规》第314、第315条）。
《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。
《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车长负责组织列车乘务员（），司机、随车机械师配合。A、安装防护网B、打开车门C、降速D、区间防护
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组由动车所到达始发站后，应将车门保持开启状态。
《普速铁路行车组织规则》第149条规定，动车组列车工作人员发现或接到反映车辆突发（）等异状时，应立即采取紧急停车措施。A、剧烈上下跳动B、车体剧烈摆动C、连接处明显下垂D、走行部有剧烈连续的摩擦震动
《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车长确认（）后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客无意见D、发车条件具备
《普速铁路行车组织规则》第102条规定，动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室，用于放置（）技术资料、台账等。A、行车备品B、应急配件及工具C、随车材料D、个人卧具
《普速铁路行车组织规则》第27条：简述路用车辆检修的规定。
《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁（）、谁松开”。A、拧紧B、看守C、距离近D、力气大
判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。A对B错
多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车长确认（）后报告司机。A防护网安装牢固B看护到位C旅客无意见D发车条件具备
问答题《普速铁路行车组织规则》第58条：简述列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定（《技规》第314、第315条）。
多选题《普速铁路行车组织规则》第149条规定，动车组列车工作人员发现或接到反映车辆突发（）等异状时，应立即采取紧急停车措施。A剧烈上下跳动B车体剧烈摆动C连接处明显下垂D走行部有剧烈连续的摩擦震动
多选题《普速铁路行车组织规则》第149条规定，动车组列车工作人员发现或接到反映车辆下部有拖、拉、（）等异音时，应立即采取紧急停车措施。A击打声B上下振动声C连续摩擦声D摩擦声
判断题《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧（非会车侧）车门处。A对B错
问答题《普速铁路行车组织规则》第60条：简述通过信号机装有容许信号时列车运行的规定。
判断题《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。A对B错
判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组由动车所到达始发站后，应将车门保持开启状态。A对B错
多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车长负责组织列车乘务员（），司机、随车机械师配合。A安装防护网B打开车门C降速D区间防护