《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。


相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到()。 A.车门关闭B.恢复供电C.空调正常D.车内温度适宜

《普速铁路行车组织规则》第60条:简述通过信号机装有容许信号时列车运行的规定。

《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到()。A、车门关闭B、恢复供电C、空调正常D、车内温度适宜

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。

《普速铁路行车组织规则》第81条规定,动车组列车在车站办理客运业务时须(),并使用基本进路接发。A、固定股道B、固定站台C、固定停车位置D、固定立岗位置

《普速铁路行车组织规则》第58条:简述列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定(《技规》第314、第315条)。

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长负责组织列车乘务员(),司机、随车机械师配合。A、安装防护网B、打开车门C、降速D、区间防护

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组由动车所到达始发站后,应将车门保持开启状态。

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长确认()后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客无意见D、发车条件具备

《普速铁路行车组织规则》第102条规定,动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室,用于放置()技术资料、台账等。A、行车备品B、应急配件及工具C、随车材料D、个人卧具

《普速铁路行车组织规则》第27条:简述路用车辆检修的规定。

《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁()、谁松开”。A、拧紧B、看守C、距离近D、力气大

判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。A对B错

多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长确认()后报告司机。A防护网安装牢固B看护到位C旅客无意见D发车条件具备

问答题《普速铁路行车组织规则》第58条:简述列车进入闭塞分区行车凭证的补充规定(《技规》第314、第315条)。

判断题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。A对B错

问答题《普速铁路行车组织规则》第60条:简述通过信号机装有容许信号时列车运行的规定。

判断题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。A对B错

多选题《普速铁路行车组织规则》第81条规定,动车组列车在车站办理客运业务时须(),并使用基本进路接发。A固定股道B固定站台C固定停车位置D固定立岗位置

判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组由动车所到达始发站后,应将车门保持开启状态。A对B错

多选题《普速铁路行车组织规则》第102条规定,动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室,用于放置()技术资料、台账等。A行车备品B应急配件及工具C随车材料D个人卧具

多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长负责组织列车乘务员(),司机、随车机械师配合。A安装防护网B打开车门C降速D区间防护