《行规》用语说明中规定,列车开往的车站为()。A、前方站B、后方站C、中途站D、统一命令

《行规》用语说明中规定,列车开往的车站为()。

  • A、前方站
  • B、后方站
  • C、中途站
  • D、统一命令

相关考题:

《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。() 此题为判断题(对,错)。

当车站控制台无法显示列车在区间运行位置时,车站值班员应()列车,执行规定的联控作业标准。

《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“后方站”指列车已越过的车站为后方站。() 此题为判断题(对,错)。

接发动车组时,助理值班员必须认真监视列车运行;车站有关作业人员必须严格执行规定的程序和用语。() 此题为判断题(对,错)。

列车开往的车站为前方站,反之为后方站。() 此题为判断题(对,错)。

《接发列车作业标准》规定,列车起动,车站值班员通知接车站的标准用语是:“×(次)×(点)×(分)开”。()此题为判断题(对,错)。

车站接发列车作业,应使用()规定的用语。 A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《接发列车作业标准》

车站一切电话中断时,禁止发出开往区间岔线的列车。

():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机。

全国铁路列车车次号规定开往首都的列车统为上行、单号。

前方站、后方站:列车开往的车站为后方站,反之为前方站。

在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴时,属于违反()的规定。A、《技规》B、《行规》C、列车编组计划D、列车运行图

《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“后方站”指列车已越过的车站为后方站。

在车站的正线和到发线上,应装设(),用它来防护区间,指示列车能否由车站开往区间。

列车运行开往的车站为前方站。

《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。

下列对于接发列车用语表述正确的是()。A、车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。B、助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。C、车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次),×道接车”。D、助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)×道接车”。

《行细》规定:前方站、后方站:列车开往的车站为前方站,反之为后方站。

非正常使用凭证发车时,车站值班员向列车司机呼叫的用语为:()。

判断题列车运行开往的车站为前方站。A对B错

填空题():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机。

判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“后方站”指列车已越过的车站为后方站。A对B错

多选题下列对于接发列车用语表述正确的是()。A车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。B助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。C车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次),×道接车”。D助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)×道接车”。

判断题前方站、后方站:列车开往的车站为后方站,反之为前方站。A对B错

判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。A对B错

判断题《行细》规定:前方站、后方站:列车开往的车站为前方站,反之为后方站。A对B错

单选题《行规》用语说明中规定,列车开往的车站为()。A前方站B后方站C中途站D统一命令