《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。A、200B、300C、400D、500

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

  • A、200
  • B、300
  • C、400
  • D、500

相关考题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)总则规定,本规程适用于国家铁路。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第177条规定,车辆按用途分为()种。 A.3B.4C.5D.2

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,视觉信号分为()信号。A、昼间B、夜间C、昼夜通用D、听觉

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,列车是指编成的车列并挂有机车及规定的车列标志。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,()信号分为视觉信号和听觉信号。A、铁路B、行车C、调车D、列车运行

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,钟表的()及时钟校准办法,由铁路局规定。A、配置B、校对C、检查D、修理

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,隧道内只采用夜间信号。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第408条规定,地区性联系用的手信号,由铁路局批准。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,行车信号分为视觉信号和听觉信号。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第333条规定,列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机互控。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,对接触网状态,每月检查一次。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第408条规定,本规程以外的信号显示方式,须经铁路局或铁路总公司批准,方可采用。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第233条规定,特殊指定的列车的等级,应在开行时确定。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备作业中,遇联系不通或危及行车人身安全时,应采用鸣笛方式。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。A、1000B、1200C、1500D、2000

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第253条规定,动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)总则规定,本规程适用于国家铁路。

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,行车信号分为视觉信号和听觉信号。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。A200B300C400D500

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)总则规定,本规程适用于国家铁路。A对B错

多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,视觉信号分为()信号。A昼间B夜间C昼夜通用D听觉

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。A400B500C600D1000