牵引列车的机车在出段前，内燃机车必须符合技术要求正确的是（）。A、主发电机B、牵引电机C、受电弓D、辅助机组
机车牵引特性的控制保证机车牵引时，在各挡转速下，维持主发电机的（）。
SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
内燃机车的传动装置主要由主发电机、机车整流柜和牵引电动机等组成。
SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
牵引电机环火时，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示（）信息，机车卸载。A、主电路接地B、主发过流C、主电路接地、主发过流
电传机车上（）电机是没有碳刷的。A、励磁机B、主发电机C、牵引电动机D、风机
SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸，主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于：（）。A、某电机环火造成主接地B、主电路接地造成某电机环火C、某牵引电机环火，同时主电路其它地方还有接地点存在D、某牵引电机环火
机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？
机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于380A，则显示屏显示主发电机磁场过流。
SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A、电枢绕组的电流B、主极绕组的电流C、牵引电机电压方向D、牵引电机电流方向
SS机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主级绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动。
SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的A、电枢绕组的电流；B、主极绕组的电流；C、牵引电机电压方向；
机车在制动工况时，六台牵引电机的主极绕组（）。A、串联B、并联C、混联
判断题SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。A对B错
单选题SS3B型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的A电枢绕组的电流；B主极绕组的电流；C牵引电机电压方向；
单选题SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。A电枢绕组的电流B主极绕组的电流C牵引电机电压方向D牵引电机电流方向
单选题牵引电机环火时，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示（）信息，机车卸载。A主电路接地B主发过流C主电路接地、主发过流
问答题机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？