DK－1型电空制动机,重联电空阀得电后,将会使中继阀处于自锁状态。() 此题为判断题(对，错)。
电空制动控制器在重联位时()。 A.中继阀自锁B.均衡风红不能与制动管沟通C.重联电空阀不得电D.总风遮断阀开放
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
当重联电空阀259下阀口漏泄时，将使中继阀不能正常地控制（）的（）。
重联电空阀259YV得电会使双阀口式中继阀处于自锁状态。
重联电空阀259YV的下阀口不严泄漏时，将使中继阀不能正常地控制列车管的充排气。
DK-1型电空制动机重联电空阀得电时，将均衡风缸与（）连通，使中继阀自锁。
重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。A、减压慢、充风慢；B、减压慢、充风快；C、减压快、充风快；D、减压快、充风慢。
电空制动控制器在重联位时（）A、中继阀自锁B、均衡风缸不能与制动管沟通C、重联电空阀不得电D、总风遮断阀开放
SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管，下阀口接列车管。
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
电空位操纵时的控制顺序为：电空制动控制器-电空阀-（）-中继阀-制动管。A、空气制动阀B、分配阀C、重联阀D、均衡风缸
电空制动控制器在重联位时（）。A、中继阀自锁B、均衡风缸不能与制动管沟通C、重联电空阀不得电
单选题电空制动控制器在重联位时（）。A中继阀自锁B均衡风缸不能与制动管沟通C重联电空阀不得电
填空题当重联电空阀259下阀口漏泄时，将使中继阀不能正常地控制（）的（）。
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀
单选题重联电空阀下阀口窜风将会形成（）现象A过充位制动管追踪总风压力；B均衡风缸回风；C制动管回风；D制动管漏风。
单选题电空制动控制器在重联位时，（）。A中继阀自锁B均衡风缸不能与制动管沟通C重联电空阀不得电D总风遮断阀开放
单选题空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A制动电空阀B缓解和制动电空阀C空气制动阀D重联制动电空阀
判断题重联电空阀上阀口接均衡风缸，下阀口接制动管。A对B错
判断题重联电空阀的得电，将会使中继阀处于自锁状态。A对B错
判断题SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管，下阀口接列车管。A对B错
单选题重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。A减压慢、充风慢；B减压慢、充风快；C减压快、充风快；D减压快、充风慢。