DK－1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。 A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
制动电空阀的功能是:控制制动缸排风。() 此题为判断题(对，错)。
DK－1型电空制动机,缓解电空阀的功能是,控制制动缸排风。() 此题为判断题(对，错)。
制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电
机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口
当电空制动控制器使列车制动后，缓解机车闸缸压力须经排风l电空阀排大气
电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。A、排风1B、排风2C、制动D、中立
机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。A、空气制动阀B、分配阀C、排风1电空阀D、排风2电空阀
电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A、过充与排风1B、缓解与排风2C、过充.排风2与缓解
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀
电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A、过充与排风1B、缓解与排风2C、过充与排风2与缓解
电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。
当排风1电空阀漏风时，（）。A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、制动缸不缓解
制动电空阀与排风1电空阀（）A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风
排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。A、均衡风缸B、列车管C、制动缸D、作用管
单选题电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A过充与排风1B缓解与排风2C过充与排风2与缓解
单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B排风都是失电排风C制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D都是得电排风
单选题DK-1制动机，机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀D排风2电空阀
单选题排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。A均衡风缸B列车管C制动缸D作用管
单选题机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀D排风2电空阀
单选题机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。A空气制动阀B分配阀C排风1电空阀D排风2电空阀
判断题缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。A对B错
判断题制动电空阀的功能是：控制制动缸排风。A对B错
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A排风1电空阀B过充电空阀C缓解电空阀D排风2电空阀