如果发现报警时处理方法:防弛缓装置还处于报警状态,可通过旋下()航空插头,切除防弛缓装置。A、副机B、报警器C、主机

如果发现报警时处理方法:防弛缓装置还处于报警状态,可通过旋下()航空插头,切除防弛缓装置。

  • A、副机
  • B、报警器
  • C、主机

相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。

电子围栏主机发告警信号时处理原则之一是防盗装置报警动作时,通过安防视频观察判断防盗装置是否为误报警,安防视频无法判断时应派人前往现场确认是否有人员入侵痕迹

侵报警功能设计时紧急报警装置应设置为24小时防区,处于不可撤防状态。()

当发现装置现场的硫化氢报警仪发出报警信号时,应立即往现场处理。

安装的防抱死制动装置失效时,报警装置会连续发出容易听到或看到的报警信号

防溢油保护装置系统处于供电状态时,(),可判断为电源故障。A、电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器报警B、电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器报警C、电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器不报警D、电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器不报警

防溢油保护装置系统处于供电状态时,(),可判断为电源故障。A、电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器报警B、电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器报警位灯亮,蜂鸣器不报警C、电源、接地、液D、电源、接地、液位不灯亮,蜂鸣器不报警

当CIR处于报警接收状态时,如需发送列车防护报警信息,应停止处理报警接收信息,优先启动发送.

警惕键可解除降级状态下的报警,也可在防溜工况下,解除()的报警。

如果发现报警时处理方法:确认Ⅰ、Ⅱ室()是否在缓解状态,如在制动状态应立即缓解手制动机。A、自动制动机B、手制动机C、点制动

如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警,在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。A、非正常B、正常C、异常

列车最高运行速度输入应在停车状态下,LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态时才()输入。

如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,立即缓解机车。A、非正常B、正常C、显示

机车出库时,装置应处于()状态,并投入使用,装置不良不得出库。A、良好B、故障C、报警

民用爆炸物品储存库入侵报警、周界报警装置应全天处于设防状态。

当下列()情况发生时,报警控制设备不应能发出声、光报警信息。A、在设防或撒防状态下,当入侵探测器机壳被打开时B、在设防或撤防状态下,当报警控制器机盖被打开时C、在有线传输系统中,当报警信号传输线被断路、短路时D、在撒防状态下,当探测器探测到有入侵发生时

降级状态下,运行速度超过()时,监控装置报警。

判断题侵报警功能设计时紧急报警装置应设置为24小时防区,处于不可撤防状态。()A对B错

单选题如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警,在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。A非正常B正常C异常

单选题当下列()情况发生时,报警控制设备不应能发出声、光报警信息。A在设防或撒防状态下,当入侵探测器机壳被打开时B在设防或撤防状态下,当报警控制器机盖被打开时C在有线传输系统中,当报警信号传输线被断路、短路时D在撒防状态下,当探测器探测到有入侵发生时

填空题警惕键可解除降级状态下的报警,也可在防溜工况下,解除()的报警。

判断题当CIR处于报警接收状态时,如需发送列车防护报警信息,应停止处理报警接收信息,优先启动发送.A对B错

单选题如果发现报警时处理方法:确认Ⅰ、Ⅱ室()是否在缓解状态,如在制动状态应立即缓解手制动机。A自动制动机B手制动机C点制动

单选题如果发现报警时处理方法:防弛缓装置还处于报警状态,可通过旋下()航空插头,切除防弛缓装置。A副机B报警器C主机

判断题民用爆炸物品储存库入侵报警、周界报警装置应全天处于设防状态。A对B错

单选题机车出库时,装置应处于()状态,并投入使用,装置不良不得出库。A良好B故障C报警

填空题列车最高运行速度输入应在停车状态下,LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态时才()输入。