双针压力表是将两套独立的机芯安装与同一表框内，使一块表显示两种压力

双针压力表是将两套独立的机芯安装与同一表框内，使一块表显示两种压力

相关考题：

双针压力表的描述正确的是()。 A.该压力表的精度为20kpaB.该压力可同时测量两个压力C.该压力表为机械表D.该压力表需要电源才能显示E.该表配有照明设备
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CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。 A.12B.24C.20D.30
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接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。此题为判断题(对，错)。
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接触网作业车左侧双针压力表的红针显示均衡风缸的压力。此题为判断题(对，错)。
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由压力表的结构可知，压力表的感压元件和心脏分别是( )。A.弹簧管、机芯B.机芯、示值机构C.机芯、弹簧管D.外壳、弹簧管
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在大型养路机械的司机室内，通常都装有双针空气压力表，其中一块压力表的红针指示总风缸压力，黑针指示（）A、均衡风缸B、列车管C、制动管
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下列哪项不是引起压力表无指示值的原因？（）A、长期不清洗表弯管，使测压通路堵塞B、测压元件一弹簧管泄漏损坏C、取压点或引压导管安装不正确D、误动作使压力表旋塞关闭
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关于就地指示式压力表的安装要求，下列说法错误的是（）A、压力表的安装位置必须易于观察和维护B、被测压强禁止超出压力表测量范围C、压力表必须与取压点在同一水平位置D、弹簧式压力表必须垂直于水平面安装
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西安地铁2号线电客车司机台上设置一双针压力表，表上能够显示（）和（）。
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（）是压力表的感压元件，将压力变成位移。A、弹簧管B、机芯C、机壳D、齿轮
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将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽，松手即回中立位，观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力（），列车管黄针压力不变。A、不变B、下降C、上升
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一般压力表的（）部件是压力表的感压元件，可以将压力变换成位移。A、示值机构B、机芯C、弹簧管D、外壳
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压力表通过表内的（）的弹性形变，再由表内机芯的传动机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。A、敏感元件B、感压器C、传感器D、电容
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空气压缩机工作正常、压缩空气压力显示正确，双针压力表的白针在（）范围内。
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接触网作业车左侧双针压力表的红针显示均衡风缸的压力。
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1号线一期电客车测试点B15安装时是否有方向要求，如何要求（）。A、无要求箭头沿管路背向单针压力表B、无要求箭头沿管路背向双针压力表C、有要求箭头沿管路背向单针压力表D、有要求箭头沿管路背向双针压力表
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两级双针压力表黑针显示（）。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
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压力表通过表内的（）的弹性形变，再由表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。A、敏感元件B、电子元件C、弹簧D、弹簧管
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轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（）压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
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接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。
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单选题两级双针压力表黑针显示（）。A制动缸B总风缸C副风缸D均衡风缸
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单选题1号线一期电客车测试点B15安装时是否有方向要求，如何要求（）。A无要求箭头沿管路背向单针压力表B无要求箭头沿管路背向双针压力表C有要求箭头沿管路背向单针压力表D有要求箭头沿管路背向双针压力表
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判断题接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。A对B错
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判断题接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力。A对B错
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填空题西安地铁2号线电客车司机台上设置一双针压力表，表上能够显示（）和（）。
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判断题双针压力表是将两套独立的机芯安装与同一表框内，使一块表显示两种压力A对B错
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单选题压力表通过表内的（）的弹性形变，再由表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。A敏感元件B电子元件C弹簧D弹簧管
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