SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。

SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。


相关考题:

SS9型电力机车平波电抗器冷却方式为()。 A、油浸自冷B、油循环冷却C、强迫导向油循环风冷

SS3B机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。() 此题为判断题(对,错)。

变压器的冷却方式主要有()。 A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环风冷式D、氢冷式

变压器按冷却介质和冷却方式分类,可分为油浸式变压器、充气式变压器和()变压器。A、风冷式B、自冷式C、干式D、油浸强迫油循环式

船用变压器通常采用的冷却方式为()A、水冷B、油浸冷却式C、强迫风冷式D、空气自然冷

变压器的冷却方式有:自冷式、风冷式、强迫油循环风冷式。

变压器的冷却方式主要有()自冷式、油浸()式、强迫()风冷式等。

电力变压器常用的冷却方式有()A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环D、自然风冷式

开启式干式变压器小容量的采用()冷却方式。A、空气自冷式B、风冷式C、空气自冷式加风冷式

HXD1C型电力机车主变压器冷却方式为:()。A、强迫风冷B、强迫水冷C、强迫油循环冷却

SS3H机车变压器采用的冷却方式为强追风冷式。

变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。

SS4改电力机车变压器冷却风机采用轴流式风机。

SS3R机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。

大容量的电炉变压器,其冷却方式应为()A、水冷式B、水内冷式C、强迫循环风冷式D、强迫循环水冷式

下列属于变压器冷却方式的有()。A、油浸风冷式B、强迫油循环风冷式C、强迫油循水冷式D、自然风冷式

油浸变压器常用的冷却方式有:()强迫油循环水冷却。A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强迫油循环风冷却D、蒸发冷却

容量为8000~31500KV²A的油浸式变压器应采用()冷却方式。A、油浸自冷式B、油浸风冷式C、强油风冷式D、以上均可

目前,变压器的冷却方式主要有()的冷式,油浸()式,强迫()风冷式,()式等。

油式变压器的冷却方式分()A、油浸风冷式B、油浸自冷式C、强迫油循环冷却D、水冷

判断题SS3H机车变压器采用的冷却方式为强追风冷式。A对B错

判断题SS3R机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。A对B错

单选题船用变压器通常采用的冷却方式为()A水冷B油浸冷却式C强迫风冷式D空气自然冷

单选题HXD1C型电力机车主变压器冷却方式为:()。A强迫风冷B强迫水冷C强迫油循环冷却

判断题SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。A对B错

不定项题大容量的电炉变压器,其冷却方式应为( )。A水冷式B水内冷式C强迫循环风冷式D强迫循环水冷式

判断题变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。A对B错