途中遇LKJ及数据运用问题，将发生的时间、地点、现象填记在“电务车载设备使用信息反馈单”经（）后交电务检测。A、司机确认B、内勤确认C、外勤确认

途中遇LKJ及数据运用问题，将发生的时间、地点、现象填记在“电务车载设备使用信息反馈单”经（）后交电务检测。

  • A、司机确认
  • B、内勤确认
  • C、外勤确认

相关考题：

遇文件转储失败时，机务段及时向电务检测人员出具LKJ运行记录数据（）通知补转储，电务检测人员按通知要求进行相关文件的补转
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LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。
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电务段应（）将LKJ数据的使用、维护和运行跟踪分析情况汇总报路局电务处。A、每月B、每季C、每半年D、每年
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根据各局公布的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，与电务部门配合将Ⅰ级防洪地点写入LKJ基础数据，（）级防洪地点写入IC卡进行运行安全提示，确保发挥语音提示作用。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ
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各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
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LKJ系统的（）工作由电务部门实行统一的专业化管理。A、运用B、维护C、分析D、数据试验
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LKJ数据换装运用时，电务段、机务段须组织人员添乘，重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。
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对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。A、故障“120”人员B、机务段机车调度员C、车载设备车间调度D、电务段调度
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运行途中发现LKJ系统故障等不良现象，回段后由机车司机按（）管理规定报修，交电务维修人员处理。A、车载设备使用信息反馈单B、机统-6C、LKJ系统检测合格证D、LKJ检-2
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机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题，应在机车、动车组入库后填写（）交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。A、车载设备使用信息反馈单B、机统-6C、LKJ系统检测合格证D、LKJ检-2
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电务段要及时将（）级防洪地点纳入LKJ基础数据进行语音提示。A、IB、IIC、III
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各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后，应及时填写《（）》，并上报机务、电务处。
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自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
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电务负责LKJ运行数据的上网传递，数据上网时间以机车入库到达规定地点（）内完成。
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填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
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判断题LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处。A对B错
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单选题根据各局公布的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，与电务部门配合将Ⅰ级防洪地点写入LKJ基础数据，（）级防洪地点写入IC卡进行运行安全提示，确保发挥语音提示作用。AⅠBⅡCⅢ
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单选题对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。A故障“120”人员B机务段机车调度员C车载设备车间调度D电务段调度
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判断题LKJ数据换装运用时，电务段、机务段须组织人员添乘，重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。A对B错
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填空题电务负责LKJ运行数据的上网传递，数据上网时间以机车入库到达规定地点（）内完成。
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判断题自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。A对B错
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单选题LKJ系统的（）工作由电务部门实行统一的专业化管理。A运用B维护C分析D数据试验
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填空题各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入20km/h模式后，应及时填写《（）》，并上报机务、电务处。
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单选题机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题，应在机车、动车组入库后填写（）交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。A车载设备使用信息反馈单B机统-6CLKJ系统检测合格证DLKJ检-2
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填空题遇文件转储失败时，机务段及时向电务检测人员出具LKJ运行记录数据（）通知补转储，电务检测人员按通知要求进行相关文件的补转
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单选题电务段要及时将（）级防洪地点纳入LKJ基础数据进行语音提示。AIBIICIII
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单选题途中遇LKJ及数据运用问题，将发生的时间、地点、现象填记在“电务车载设备使用信息反馈单”经（）后交电务检测。A司机确认B内勤确认C外勤确认
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