压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。A、600~800kPaB、700~900kPaC、750~900kPa

压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。

  • A、600~800kPa
  • B、700~900kPa
  • C、750~900kPa

相关考题:

闭合强泵风开关,电路中短接了压力继电器547KP,使压缩机不受压力继电器的控制。() 此题为判断题(对,错)。

104型分配阀采用的是()控制间接作用方式。 A、工作风缸和制动管压力B、制动缸压力C、总风缸压力D、副风缸压力

()压力的变化控制制动管的压力变化。A、总风缸B、工作风缸C、作用管D、均衡风缸

SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A、总风缸压力低于450KPaB、控制风缸压力低于450KPaC、总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD、控制风缸压力高于450KPa

SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。

神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在480kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到550kPa时,辅助压缩机自动停止。

试述电空制动控制器手柄置过充位,制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理?

SS4改进型、SS8型电力机车采用()压力控制器,根据()的变化,自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源,从而控制主空气压缩机的运转或停止,使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围()内。

自动控制空气压缩机的运转,使总风缸压力保持在规定压力范围内的部件是()。A、调压阀B、压力开关C、压力控制器D、高压安全阀和低压安全阀

压力控制器517KF控制总风缸压力范围为()kPa.

闭合强泵风开关,电路中短接了压力继电器547KP,使压缩机不受压力继电器 的控制。

压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使()内经常保持一定范围的压力。A、总风缸B、控制风缸C、辅助风缸

YWK-50-C型压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使总风缸的内经常保持()的压力。

()压力的变化控制制动管的压力的变化。A、总风缸B、作用管C、均衡风缸D、工作风缸

无动力回送时,本车的空气压缩机使总风缸压力保持在360---460kpa之间。

判断题无动力回送时,本车的空气压缩机使总风缸压力保持在360---460kpa之间。A对B错

单选题()压力的变化控制制动管的压力变化。A总风缸B工作风缸C作用管D均衡风缸

填空题SS4改进型、SS8型电力机车采用()压力控制器,根据()的变化,自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源,从而控制主空气压缩机的运转或停止,使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围()内。

判断题闭合强泵风开关,电路中短接了压力继电器547KP,使压缩机不受压力继电器 的控制。A对B错

单选题压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使()内经常保持一定范围的压力。A总风缸B控制风缸C辅助风缸

填空题压力控制器517KF控制总风缸压力范围为()kPa.

单选题压力控制器547KP是控制压缩机的工作,使总风缸压力保持在()的范围内。A600~800kPaB700~900kPaC750—900kPa

判断题SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。A对B错

单选题SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A总风缸压力低于450KPaB控制风缸压力低于450KPaC总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD控制风缸压力高于450KPa

单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

填空题YWK-50-C型压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使总风缸的内经常保持()的压力。

单选题自动控制空气压缩机的运转,使总风缸压力保持在规定压力范围内的部件是()。A调压阀B压力开关C压力控制器D高压安全阀和低压安全阀