BC012空气压缩机在温度试验时,机体内的润滑油温度不应超过()。A、30℃B、50℃C、70℃D、90℃

BC012空气压缩机在温度试验时,机体内的润滑油温度不应超过()。

  • A、30℃
  • B、50℃
  • C、70℃
  • D、90℃

相关考题:

卷扬机在试验中,轴承温度不应超过50℃。() 此题为判断题(对,错)。

《煤矿安全规程》规定,螺杆式空气压缩机的排气温度不得超过130℃,离心式空气压缩机的排气温度不得超过120℃。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是( )。A.气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B.空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C.当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D.考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

垃圾吊运行中各机构电机减速机温度不应超过(),液压油工作温度不超过(),减速机润滑油位应保持在油位镜()。

测定密度时读取试样温度应读准多少?两次平行试验试油温度不应超过多少?

在压缩机中使用的润滑油进油温度不应低于25℃。

压缩机对润滑油的一般要求正确的是()。A、在一定的温度范围内应有足够的粘度B、要有良好的化学稳定性C、要求润滑油的闪点温度应高于润滑环境温度20~25℃D、气缸用润滑油不应与水形成乳化物E、润滑油不应有腐蚀性

下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。 A、气缸用油润滑时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化B、空气压缩机中,因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解,会导致气体中含油增加,并容易出现积炭现象C、当使用一般压缩机油时,积炭与排气温度有关,温度在90~100℃之间时积炭现象最严重D、考虑到润滑油的润滑性能,氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

水泵轴承温度不应超过75℃,当环境温度达到40℃时,轴承温度不应超过90℃,当环境温度在升高,轴承温度不应超过()。

空气压缩机的排气温度不得超过多少?

双缸空气压缩机的排气温度不得超过()。A、160℃B、190℃C、200℃

对活塞式压缩机排气温度的控制,一般氢压机最高排气温度不得超过170℃,空气压缩机排气温度不得超过()℃。A、100B、120C、140D、170

空气压缩机的排气温度单缸不得超过()、双缸不得超过(),必须装有温度保护装置,超温时能自动切断电源。

在空气压缩机中的润滑油闪点应比其工艺温度高()℃A、40B、60C、30~40D、40~50

正常运行的空气压缩机,曲轴箱内润滑油温度不超过()。A、50℃B、30℃C、70℃D、100℃

NPT5型空气压缩机润滑油温度高的原因有哪些?

用润滑油时,发现轴承表面有粘膜.浮渣,说明()温度超过润滑油上限温度。A、机泵B、电机C、轴承D、输送液体

空气压缩机应设置()保护装置。A、过滤B、压力C、温度D、断水E、润滑油超欠压

空气压缩机进入吸附式空气干燥器的温度不应超过()0C。A、50B、30C、60D、40

AP平台空气压缩机机组的分离器油出口温度控制阀TCV-A1111为温控(),当润滑油温度高时,油进入A-FF-401A/B进行风冷后注入压缩机,温度达到要求时,直接过滤后注入压缩机。A、三通阀B、两通阀C、直通阀D、隔离阀

单选题空气压缩机进入吸附式空气干燥器的温度不应超过()0C。A50B30C60D40

单选题正常运行的空气压缩机,曲轴箱内润滑油温度不超过()。A50℃B30℃C70℃D100℃

多选题慢冻法砼抗冻试验冻融试验箱的温控要求,正确的有()。A冷冻期间箱内温度应能保证在(-20~-18)℃范围B融化期间箱内浸泡砼试件的水温应能保证在(18~20)℃范围C满载时箱内各点温度极差不应超过2℃D满载时箱内各点温度极差不应超过5℃

单选题用润滑油时,发现轴承表面有粘膜.浮渣,说明()温度超过润滑油上限温度。A机泵B电机C轴承D输送液体

多选题压缩机对润滑油的一般要求正确的是()。A在一定的温度范围内应有足够的粘度B要有良好的化学稳定性C要求润滑油的闪点温度应高于润滑环境温度20~25℃D气缸用润滑油不应与水形成乳化物E润滑油不应有腐蚀性

问答题NPT5型空气压缩机润滑油温度高的原因有哪些?

单选题BC012空气压缩机在温度试验时,机体内的润滑油温度不应超过()。A30℃B50℃C70℃D90℃