当水温高导致柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机才能重新加载。

当水温高导致柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机才能重新加载。


相关考题:

东风4B型机车当主手柄在降、保、升位时,若水温继电器WJ或电阻制动风速继电器FSJ动作后,可使()动作。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。A、在主手柄置于“制动”位时B、在主手柄置于“牵引”位时C、在主手柄置于“紧急”位时D、在主手柄置于“0”位时

柴油机水温度过高,微机显示屏上显示柴油机水温高,将会造成降功率直至()。A、机车卸载B、机车停机C、封锁励磁电流

东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过()时,水温继电器动作,使柴油机卸载。A、80℃B、88℃C、90℃D、100℃

当柴油机转速失控时,须将主手柄置于1位,方可更换另一套驱动器装置。

当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能卸载。

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能加载。

GK1C机车柴油机冷却水温高于()时柴油机卸载

当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器2ZJ的作用,柴油机卸载。

运行中发生水温高机车卸载时应确认水温继电器WJ是否误动作,如动作则手柄回1位解锁2ZJ重提手柄仍动作则()维持运行。A、拆除2ZJ线圈接线B、拆除4ZJ线圈接线C、拆除1ZJ线圈接线

当柴油机冷却水温超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器2ZJ的作用,柴油机卸载。

柴油机工作时,当水温达()时,WJ动作,柴油机卸载。

当水温超过88℃时柴油机卸载,能起水温保护作用为()的常闭触头。

当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于。0”或。1”位,持水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能卸载。

控制手柄在升、保、降位时,若柴油机水温高于88℃,1SWJ吸合,()得电,柴油机卸载。

填空题控制手柄在升、保、降位时,若柴油机水温高于88℃,1SWJ吸合,()得电,柴油机卸载。

判断题当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器2ZJ的作用,柴油机卸载。A对B错

单选题运行中发生水温高机车卸载时应确认水温继电器WJ是否误动作,如动作则手柄回1位解锁2ZJ重提手柄仍动作则()维持运行。A拆除2ZJ线圈接线B拆除4ZJ线圈接线C拆除1ZJ线圈接线

填空题当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能加载。

判断题当柴油机冷却水温超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器2ZJ的作用,柴油机卸载。A对B错

判断题一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。A对B错

填空题当水温高导致柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机才能重新加载。

填空题柴油机工作时,当水温达()时,WJ动作,柴油机卸载。

填空题当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于“0”或“1”位,待水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能卸载。

填空题当水温超过88℃时柴油机卸载,能起水温保护作用为()的常闭触头。

填空题当因水温高使柴油机卸载后,应将主手柄置于。0”或。1”位,持水温降低后,在弹簧的作用下将WJ的触头断开,使()失电,柴油机方能卸载。