对调车场线路固定使用，也就是在实际工作过程中，车辆应严格按固定线路分解，不允许借用其他线路。()此题为判断题(对，错)。
.编制调车作业计划时，应考虑调车场、货场容车数和停留情况，但不需考虑线路固定用途。
到达的车列、车辆按其方向分解于调车场各固定线路叫做（）。A、取送调车B、摘挂调车C、解体调车D、编组调车
将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车
调车场内规定不同的线路上分别集结不同种类和不同去向的车辆，这种做法叫（）。A、调车区的划分B、车场固定使用C、调机固定使用D、线路固定使用
调车场线路的容车数由于“天窗”原因一般按计算容车数的（）确定。A、90%B、80%C、75%D、65%
筒述在线路分配方案确定后，调车场每一股道的使用方案应按什么原则确定？
调车场线路固定使用主要目的是为了使解体照顾编组，便于集结不同去向列车的车流。
将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内，称为（）。
能使用铁鞋制动的线路有（）。A、曲线外轨B、禁溜线C、调车场的线路D、装卸线
到发场线路合理分工方案的实质，就是（）A、均衡使用到发线B、合理利用咽喉区平行进路C、合理分配每条线的作业量D、确定到发线固定使用方案
驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。A、调车B、驼峰C、溜放D、推送
驼峰调车场的平面布置，主要指（）设备等的合理选型，布置和使用。A、线路B、道岔、调速C、线路、道岔D、线路、道岔、调速
单选题驼峰调车场的平面布置，主要指（）设备等的合理选型，布置和使用。A线路B道岔、调速C线路、道岔D线路、道岔、调速
填空题将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内，称为（）。
多选题确定调车场线路固定使用方案的原则有（）。A适应车流强度的需要B平衡牵出线的作业负担C减少调车作业干扰D照顾车辆溜行性能E便于车辆检修和其他作业
单选题能使用铁鞋制动的线路有（）。A曲线外轨B禁溜线C调车场的线路D装卸线
判断题调车场线路固定使用主要目的是为了使解体照顾编组，便于集结不同去向列车的车流。A对B错
问答题调车场（编发线）线路固定使用方案应考虑哪些条件？
单选题驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。A调车B驼峰C溜放D推送
问答题筒述在线路分配方案确定后，调车场每一股道的使用方案应按什么原则确定？
填空题将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车
单选题调车场内规定不同的线路上分别集结不同种类和不同去向的车辆，这种做法叫（）。A调车区的划分B车场固定使用C调机固定使用D线路固定使用
单选题到发场线路合理分工方案的实质，就是（）A均衡使用到发线B合理利用咽喉区平行进路C合理分配每条线的作业量D确定到发线固定使用方案