双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门,而采用()以适应高低站台,充分利用限界和车内空间,从而达到()的效果。

双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门,而采用()以适应高低站台,充分利用限界和车内空间,从而达到()的效果。


相关考题:

25G型空调硬座客车车体底架中部设有各种(),以悬吊空气制动装置及水箱等。 A、悬吊横梁B、悬吊侧梁C、悬吊纵梁D、悬吊中梁

客车车种代号为SYZ的车辆属于()。A.软座车B.硬卧车C.双层硬座车D.双层软座车

25型中短途空调双层空调车车体宽为()。 A、2105mmB、2450mmC、2750mmD、3105mm

准高速空调双层客车包括()。A.双层软座车B.双层软座行李合造车C.双层餐车D.双层包房式软座车

25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形无中梁结构()。

不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主,个别部位采用CO2焊和TIG焊连接工艺。

不锈钢客车车体钢结构的制造特点是大量采用()工艺。A、电弧焊B、气电焊C、点焊D、二氧化碳气体保护焊

25G型空调硬座客车车体底架采用()结构。A、无枕梁B、有中梁C、无中梁D、无侧梁

焊接客车车体可以利用车体钢结构作为电焊机二次线的地线。

不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用()工艺。

不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用点焊工艺。

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

双层空调客车无硬座车体。

YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成?

高速空调双层客车包括:双层软座车、双层包房式软座车、()四种。A、双层硬座车和双层包房式硬座车B、双层软座行李合造车和双层餐车C、双层硬卧车和双层包房式硬卧车D、双层软卧车和双层行李车

发电车、空调客车的车体接地线有何要求?

基本型号为SYZ的客车是()。A、硬座车B、硬卧车C、双层硬座车D、双层硬座车

YZ25G型客车车体长(),车内有空调设备。

车体钢结构的连接以()为主。

发电车、空调客车的车体接地线、()保护线须可靠连接。

单选题基本型号为SYZ的客车是()。A硬座车B硬卧车C双层硬座车D双层硬座车

判断题双层空调客车无硬座车体。A对B错

填空题双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门,而采用()以适应高低站台,充分利用限界和车内空间,从而达到()的效果。

问答题YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成?

问答题发电车、空调客车的车体接地线有何要求?

单选题高速空调双层客车包括:双层软座车、双层包房式软座车、()四种。A双层硬座车和双层包房式硬座车B双层软座行李合造车和双层餐车C双层硬卧车和双层包房式硬卧车D双层软卧车和双层行李车

填空题型客车车体钢结构:_______、_______、_______和端墙等四部分焊接而成