CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为()Ω(20℃时)A、60±10B、33±4C、40±10D、27±3

CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为()Ω(20℃时)

  • A、60±10
  • B、33±4
  • C、40±10
  • D、27±3

相关考题:

AG37速度传感器定位销安装可以有松动。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。 A.弹垫压平B.扭力到位C.螺母紧固到位D.平垫压弯

CRH380AL统型动车组PG、SS速度传感器区别方法:SS速度传感器线上()标识,PG速度传感器线上()标识。 A.无、黄色B.无、红色C.黄色、无D.红色、无

CRH2A型动车组发生距离传感器1异常或距离传感器2异常,联挂操作时无距离显示的原因为通信线路故障或()

CRH2A统型动车组牵引电机使用了(),轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。

CRH2A(统型)动车组出现抱死2故障时,随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。

CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。A、弹垫压平B、扭力到位C、螺母紧固到位D、平垫压弯

CRH2A型动车组牵引电机检查时,只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。

CRH2A型动车组牵引电机检查时应确认()安装状态和外观状态A、速度传感器B、电源线C、电源线和速度传感器

CRH2A型动车组污物箱检查作业时,需要确认检查两个液位传感器安装牢固。

CRH2A型动车组牵引电机检查及清洁含牵引电机、电源线和速度传感器、牵引电机冷却风机及滤网、()四个检查部件。A、牵引电机软风道B、温度传感器C、轮对D、联轴节

CRH2A动车组发生制动不足(123)原因有()①UBTRTD继电器故障②检测传感器故障③EP阀故障④抱死.A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

CRH380A/AL型动车组AG37速度传感器分布位置()。A、头车1、7位B、头车2、8位C、头车4、6位D、头车3、5位

AG37速度传感器定位销安装可以有松动

CRH380AL统型动车组PG、SS速度传感器区别方法:SS速度传感器线上()标识,PG速度传感器线上()标识。A、无、黄色B、无、红色C、黄色、无D、红色、无

CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

速度传感器安装在动车组两端车头的一、二轴上。

判断题CRH2A(统型)动车组出现抱死2故障时,随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。A对B错

单选题CRH2A型动车组牵引电机检查及清洁含牵引电机、电源线和速度传感器、牵引电机冷却风机及滤网、()四个检查部件。A牵引电机软风道B温度传感器C轮对D联轴节

单选题CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为()Ω(20℃时)A60±10B33±4C40±10D27±3

单选题CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。A弹垫压平B扭力到位C螺母紧固到位D平垫压弯

单选题CRH380A/AL型动车组AG37速度传感器分布位置()。A头车1、7位B头车2、8位C头车4、6位D头车3、5位

填空题CRH2A型动车组发生距离传感器1异常或距离传感器2异常,联挂操作时无距离显示的原因为通信线路故障或()

填空题CRH2A统型动车组牵引电机使用了(),轴端设有2个速度传感器,用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。

单选题CRH2A型动车组牵引电机检查时应确认()安装状态和外观状态A速度传感器B电源线C电源线和速度传感器

判断题AG37速度传感器定位销安装可以有松动A对B错

单选题CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A①②③B①②③④C②③④D①②④