编制客车方案时，有时为了在某站的接续、会让等需要，也可以从列车运行区段的（）开始铺画运行线。A、中间部分B、始发站C、终到站D、任意点
编制客车方案时，有时为了在某站的接续、会让等需要，也可以从列车运行区段的（）开始铺画运行线。
- A、中间部分
- B、始发站
- C、终到站
- D、任意点
相关考题：
一列普通客车以每小时40公里的速度在9时由甲城开往乙城，一列快车以每小时58公里的速度在11时也由甲城开往乙城，为了行驶安全，列车间的距离不应当少于8公里，则客车最晚应在（ ）时在某站停车让快车通过。A.14B.15C.16D.13
以下（）按出发统计。A、各站编组始发的列车B、中间站恢复运行的停运列车C、图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车D、日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
编制旅客列车运行方案和列车运行详图时，应坚持的原则是（）。A、先国际列车，后国内列车、先直通列车，后管内列车B、先快车，后慢车、先长途，后短途C、旅客列车之间产生会让时，按列车等级合理会让D、客货列车之间产生会让时，货车停会或待避旅客列车
多选题以下（）按出发统计。A各站编组始发的列车B中间站恢复运行的停运列车C图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车D日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
填空题固定运行的列车，应该从始发站至终到站使用（），使其在沿途各技术站有良好的接续。