电气化区段列车发生火灾时,要立即向()汇报,接触网停电后再进行处理。A、列车调度员B、车站值班员C、设备单位D、使用单位

电气化区段列车发生火灾时,要立即向()汇报,接触网停电后再进行处理。

  • A、列车调度员
  • B、车站值班员
  • C、设备单位
  • D、使用单位

相关考题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸时,电气化区段,现场需停电时,应()通知供电部门停电。 A.立即B.稍后C.逐级D.及时

列车发生火灾、爆炸时,电气化区段,现场需停电时,应立即通知()停电。 A、列车调度员B、供电部门C、机车调度员D、车站值班员

列车发生火灾、爆炸时,电气化区段,现场需停电时,应立即通知列车调度员停电。() 此题为判断题(对,错)。

发生列车冲突事故后立即向()汇报。

在电气化区段,列车发生冲突时,应立即通知电力部门停电。

技规规定:列车发生火灾、爆炸时,须立即()。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门()。

列车发生火灾、爆炸,电气化区段,现场需停电时,应立即通知()停电。A、客运部门B、供电部门C、车辆部门

各类罐车在电气化区段发生泄漏时,如情况紧急必须在电气化区段处理时,要立即通知(),在接触网停电后方可处理。

电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网可不停电。

电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电。

列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。

电气化区段列车发生火灾、爆炸时,须立即停车并应立即通知()部门停电。

列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开()等。电气化区段,并应立即通知供电部门停电。A、特大桥梁、长大隧道B、商场、民居C、桥梁、涵洞D、隧道、河流

在接触网带电情况下,严禁用棒条等物处理车辆顶部的扒车人员或物体,要立即向列车()汇报,在接触网停电后再进行处理。A、运转车长B、调度员C、乘警D、检车员

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸,电气化区段,现场需停电时,应立即通知()停电。A、客运部门B、供电部门C、车辆部门D、工务部门

列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。电气化区段,并应立即通知供电部门停电。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸时,电气化区段,现场需停电时,应()通知供电部门停电。A、立即B、稍后C、逐级D、及时

判断题电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电。A对B错

单选题电气化区段列车发生火灾时,要立即向()汇报,接触网停电后再进行处理。A列车调度员B车站值班员C设备单位D使用单位

填空题技规规定:列车发生火灾、爆炸时,须立即()。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门()。

判断题列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等)。电气化区段,并应立即通知供电部门停电。A对B错

判断题电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网可不停电。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸,电气化区段,现场需停电时,应立即通知()停电。A客运部门B供电部门C车辆部门D工务部门

填空题电气化区段列车发生火灾、爆炸时,须立即停车并应立即通知()部门停电。

单选题列车发生火灾、爆炸,电气化区段,现场需停电时,应立即通知()停电。A客运部门B供电部门C车辆部门

填空题各类罐车在电气化区段发生泄漏时,如情况紧急必须在电气化区段处理时,要立即通知(),在接触网停电后方可处理。

单选题在接触网带电情况下,严禁用棒条等物处理车辆顶部的扒车人员或物体,要立即向列车()汇报,在接触网停电后再进行处理。A运转车长B调度员C乘警D检车员