未装备高速铁路LKJ数据的机车禁止在高铁运行。

未装备高速铁路LKJ数据的机车禁止在高铁运行。


相关考题:

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。

施工路用列车进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。() 此题为判断题(对,错)。

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过()km£¯h。 A.60B.80C.120D.140

当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。A、CTCS-0/1B、CTCS-3C、CTCS-2

电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度,对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析,掌握LKJ系统运行情况,以发现并消除设备隐患。

《技规》(高速铁路部分)第364条:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应如何处理?

高铁接触网作业车必须装备()轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)、GSM-R手持终端和无线对讲机,相关设备须经电务、通信部门按期检测合格。A、GYKB、CIRC、CSM-RD、LKJ

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h紧急制动设置模式曲线。

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理?

LKJ临时数据由机车司机负责载入LKJ设备,但不参与LKJ运行控制。

在一个版本LKJ车载基础数据文件中,对应一个实际客运列车运行径路,禁止使用不同的LKJ基础数据,不得出现人工选择径路。

施工路用列车进入高速铁路运行必须装备(),未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。A、列车运行监控装置B、机车综合无线通信设备C、轨道车运行控制设备D、列车运行控制设备

改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。

在机车运行中,按压LKJ2000型监控装置的()键,装置将记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据处理的查找标记。

涉及机车跨铁路局运行的,提交LKJ基础数据源文件时须明确LKJ()设置情况。

电务负责LKJ运行数据的上网传递,数据上网时间以机车入库到达规定地点()内完成。

在()时,LKJ允许进入调车工作状态。A、运行状态B、机车信号为允许信号C、停车状态D、机车信号为禁止信号

判断题改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。A对B错

填空题涉及机车跨铁路局运行的,提交LKJ基础数据源文件时须明确LKJ()设置情况。

单选题当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。ACTCS-0/1BCTCS-3CCTCS-2

单选题当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,低于()的限速按调度命令执行。A120km/hB80km/hC45km/h

判断题未装备高速铁路LKJ数据的机车禁止在高铁运行。A对B错

多选题施工路用列车进入高速铁路运行必须装备(),未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。A列车运行监控装置B机车综合无线通信设备C轨道车运行控制设备D列车运行控制设备

问答题已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理?

问答题《技规》(高速铁路部分)第364条:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应如何处理?

判断题LKJ临时数据由机车司机负责载入LKJ设备,但不参与LKJ运行控制。A对B错