液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装置才能变为机车的轮周功率。A、液力传动B、电力传动C、发电机D、牵引电动机
液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装置才能变为机车的轮周功率。
- A、液力传动
- B、电力传动
- C、发电机
- D、牵引电动机
相关考题：
内燃机车上在柴油机与动轮之间安装传动装置是因为（）。A、柴油机不能带负载发动，而机车的起动负载都是很大的B、柴油机只能单向旋转，而机车要前、后进运转，且柴油机转速范围较窄，而机车速度范围较宽C、柴油机扭矩随其转速的增高变化很大，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥D、柴油机具有功率随其转速增高的特性，在机车工作速度范围内，柴油机功率不能充分发挥
判断题在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。A对B错
单选题假定内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。A轮周B车钩C指示D柴油机