列车清客的要求错误的是:()。A、清客或区间乘客疏散需经值班主任批准,由行调发布清客命令;B、原则上列车清客在3分钟内完成;C、除组织小交路运行外,不允许连续两列车在同一车站清客;D、列车部分驶入站台且需要清客时,车站组织利用站台区域滑动门或应急门对应车门进行清客,司机配合通过广播进行引导。

列车清客的要求错误的是:()。

  • A、清客或区间乘客疏散需经值班主任批准,由行调发布清客命令;
  • B、原则上列车清客在3分钟内完成;
  • C、除组织小交路运行外,不允许连续两列车在同一车站清客;
  • D、列车部分驶入站台且需要清客时,车站组织利用站台区域滑动门或应急门对应车门进行清客,司机配合通过广播进行引导。

相关考题:

()是统计期内,线路发生清客之间的平均运营里程。A、网络列车服务可靠B、网络清客频率C、网络列车准点率D、线路清客频率

非预期清客作业车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆全部打开后,进行列车清客半自动应急广播。

列车到站(),站停表示灯亮红灯。(考点范围:扣车的时机要求)A、开门B、停稳C、广播D、清客

非预期清客作业车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆全部打开后,进行列车清客半自动应急广播。

车站须要办理接发车作业的是()。A、跳站停车B、反方向运行C、列车退行D、列车清客

下列清客要求说法正确的是()。A、原则上列车清客在1分钟内完成B、除组织小交路运行外,不允许连续两列车在同一车站清客C、列车不能继续维持运营时清客,空车下线D、因调整列车运行,在小交路折返时组织清客或上下客

救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)接到站务员列车清客完毕的汇报后,停止清客广播。

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆打开后进行列车清客人工广播。

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通知站务员准备清客作业。

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待()打开后进行列车清客人工广播。A、列车车门、电动栏杆B、列车车门C、电动栏杆D、端头门

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通知()准备清客作业。A、站务员B、值班站长C、设备值班员D、列车司机

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对车站自动记点系统确认列车为图定清客列车。

列车清客的处理程序?

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通知列车司机准备清客作业。

图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对运行时刻表确认列车为图定清客列车。

判断题图定列车清客作业时,车站值班员(行车)接到站务员列车清客完毕的汇报后,停止清客广播。A对B错

单选题列车清客的要求错误的是:()。A清客或区间乘客疏散需经值班主任批准,由行调发布清客命令;B原则上列车清客在3分钟内完成;C除组织小交路运行外,不允许连续两列车在同一车站清客;D列车部分驶入站台且需要清客时,车站组织利用站台区域滑动门或应急门对应车门进行清客,司机配合通过广播进行引导。

问答题列车清客的时机?

判断题图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对车站自动记点系统确认列车为图定清客列车。A对B错

判断题图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对运行时刻表确认列车为图定清客列车。A对B错

多选题下列清客要求说法正确的是()。A原则上列车清客在1分钟内完成B除组织小交路运行外,不允许连续两列车在同一车站清客C列车不能继续维持运营时清客,空车下线D因调整列车运行,在小交路折返时组织清客或上下客

多选题列车清客的条件()。A列车担任救援列车时,原则上应清客后,空车前往救援B列车不能继续维持运营时清客,空车下线C因调整列车运行,在小交路折返时组织清客或上下客D当电客车发生爆炸、火灾等危及到乘客人身安全的紧急情况时,在车站立即组织清客

问答题列车清客的处理程序?

判断题图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待列车车门、电动栏杆打开后进行列车清客人工广播。A对B错

判断题图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通知列车司机准备清客作业。A对B错

判断题救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。A对B错

单选题图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待()打开后进行列车清客人工广播。A列车车门、电动栏杆B列车车门C电动栏杆D端头门