列车进路可划为（）等。A、接车进路B、发车进路C、通过进路D、转线/场进路E、调车进路

列车进路可划为（）等。

  • A、接车进路
  • B、发车进路
  • C、通过进路
  • D、转线/场进路
  • E、调车进路

相关考题：

列车进路又分为()。 A.列车进路和调车进路B.接车进路和发车进路C.接车进路、发车进路和通过进路
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接发旅客列车时,与()没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。 A.列车进路B.进路C.接发列车进路D.接车进路
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敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）。A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
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取消引导进路的操作方法是（）A、无需取消，列车经过引导进路后，可自动解锁B、使用总取消+进路始端方式解锁C、使用总人解+进路始端方式解锁D、使用区故解+进路始端方式解锁
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接、发、通过列车所需经路为（）。A、调车进路B、解编进路C、列车进路D、取送进路
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进路可分为列车进路和调车进路。
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（）系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。A、ATCB、ATOC、ATSD、ATP
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站内联锁设备中，除引导接车外，敌对进路为：（）A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路D、同一咽喉区内对向重叠的调车进路
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联锁系统可实现进路建立、进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等基本联锁功能，同时具有扣车、紧急关闭等附加功能，保证列车运行安全，对错误操作具备有防护能力。
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进路包括列车进路和调车进路。
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下列进路中属于敌对进路的有（）。A、同一到发线上对向的列车进路和列车进路B、同一到发线上对向的列车进路和调车进路C、同一到发线上对向的调车进路和调车进路D、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
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在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。
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列车进路的排列有以下（）方式。A、人工办理列车进路B、人工出发列车进路C、自动办理列车进路D、自动出发列车进路
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GSM-R分组域用于实现（）、进路预告列车无线车次号信息传输等与列车调度通信相关的业务。
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哪些调车进路按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用？哪些调车进路按钮可兼作调车进路变通按钮使用？
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列车进路又分为接车进路、（）进路和（）进路。
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列车进路分为（）和通过进路。A、接车进路B、机车进路C、折返进路D、发车进路
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列车进路分为接车进路和发车进路。
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列车进路中的发车进路、通过进路各指什么？
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列车进路包括（）。A、接车进路B、发车进路C、通过进路D、延续进路
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填空题列车进路又分为接车进路、（）进路和（）进路。
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判断题联锁系统可实现进路建立、进路锁闭、进路解锁、信号机控制、道岔控制等基本联锁功能，同时具有扣车、紧急关闭等附加功能，保证列车运行安全，对错误操作具备有防护能力。A对B错
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问答题哪些调车进路按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用？哪些调车进路按钮可兼作调车进路变通按钮使用？
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多选题列进路中，是敌对进路的是（）A同一到发线上对向的列车进路与列车进路B同一到发线上对向的列车进路与调车进路C同一咽喉区内对向重叠的列车进路D同一咽喉区内对向重叠的调车进路E同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
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多选题下列进路中属于敌对进路的有（）。A同一到发线上对向的列车进路和列车进路B同一到发线上对向的列车进路和调车进路C同一到发线上对向的调车进路和调车进路D同一咽喉区内对向重叠的列车进路
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多选题列车进路可划为（）等。A接车进路B发车进路C通过进路D转线/场进路E调车进路
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多选题列车进路的排列有以下（）方式。A人工办理列车进路B人工出发列车进路C自动办理列车进路D自动出发列车进路
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