《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》服务质量一般问题:站、车存在(),但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的。 A.安全隐患B.火险隐患C.伤害隐患D.事故隐患
站车存在安全隐患，但未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于( )。A.服务质量特大问题B.服务质量一般问题C.服务质量严重问题D.服务质量重大问题
铁路车站与列车之间发生问题应本着（）的原则积极处理。A、明确责任后再开车B、以列车为主C、以站保车D、以车保站
站车存在安全隐患，但未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于（）。A、服务质量特大问题B、服务质量重大问题C、服务质量一般问题D、服务质量严重问题
站、车发生纠纷，在责任、原则不明时，站、车双方均不得以任何理由阻碍开车，造成列车晚点。
根据《铁路旅客运输办理细则》，站、车间发生问题应本着（）的原则，积极处理。A、以车保站B、以站保车C、站车互保D、站车自保
发生责任站车火险，给予直接（全部、主要）责任者（）以上。A、离岗培训6个月B、离岗培训9个月C、离岗培训12个月D、离岗培训3个月
站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均不得以（）开车，造成列车（）。
站、车间发生问题应本着（）的原则，积极处理。A、以车保站B、站车互保C、以站保车
发生责任站车火险，积分分值为（）分。A、1B、2C、3D、6
《铁路旅客运输办理细则》站、车间应协调、配合，发生问题应本着以站保车的原则积极处理。站、车发生纠纷，在责任、原则不明时，站、车双方均不得以任何理由阻碍开车，造成列车晚点。
站、车间发生问题应本着（）的原则，积极处理。A、以车保站B、以站保车C、站车互保D、站车自保
站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均（），造成列车晚点。
发生责任站车纠纷造成影响的，属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
单选题发生责任站车纠纷造成影响的，属于（）问题。A红线BA1CA2DB
填空题站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均（），造成列车晚点。
填空题站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均不得以（）开车，造成列车（）。
单选题发生责任站车火险，给予直接（全部、主要）责任者（）以上。A离岗培训6个月B离岗培训9个月C离岗培训12个月D离岗培训3个月
判断题《铁路旅客运输办理细则》站、车间应协调、配合，发生问题应本着以站保车的原则积极处理。站、车发生纠纷，在责任、原则不明时，站、车双方均不得以任何理由阻碍开车，造成列车晚点。A对B错
单选题根据《铁路旅客运输办理细则》，站、车间发生问题应本着（）的原则，积极处理。A以车保站B以站保车C站车互保D站车自保
单选题发生责任站车火险，属于（）问题。A红线BA1CA2DB
单选题铁路车站与列车之间发生问题应本着（）的原则积极处理。A明确责任后再开车B以列车为主C以站保车D以车保站
单选题站、车间发生问题应本着（）的原则，积极处理。A以车保站B以站保车C站车互保D站车自保
单选题发生责任站车火险，积分分值为（）分。A1B2C3D6
单选题站车存在安全隐患，但未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于（）。A服务质量特大问题B服务质量重大问题C服务质量一般问题D服务质量严重问题
单选题站、车间发生问题应本着（）的原则，积极处理。A以车保站B站车互保C以站保车