广播网管终端可以直接设置各个广播区的音量,各车站广播区音量数据由传输总线传到网管中心,再由网管设置参数后设置功率放大器的输出功率,以此来控制广播区音量。

广播网管终端可以直接设置各个广播区的音量,各车站广播区音量数据由传输总线传到网管中心,再由网管设置参数后设置功率放大器的输出功率,以此来控制广播区音量。


相关考题:

在进行客舱广播时,应做到声音清晰、广播流畅、(),并根据广播器差异控制好音量,切忌音量过大、过小或突兀。

如果广播区广播出现了广播音量或大或小时,可能的原因是()A、噪感模块及其线路接口故障B、功放故障C、音源故障D、模板故障

通过()可以对旅客广播的音量进行设置.A、FAPB、PTPC、服务员话筒D、CAM

广播控制盒不能实现下面哪项功能()A、人工广播B、广播监听C、报站音量调节D、司机对讲

人工广播时,车站控制室内保持安静,语调、(),禁止广播与工作无关的事宜。A、平稳圆润B、音量适中C、读音准确D、声音清亮

人工广播时,车站控制室内保持安静,语调平稳圆润、音量适中、读音准确、声音清亮,禁止广播与禁止广播与工作无关的事宜。

地铁司机室内设置一个(),用于监听客室广播情况,司机可以通过广播控制盒进行音量控制。

人工广播时,车站控制室内保持安静,语调平稳圆润、音量适中、读音准确,声音清亮,禁止广播与工作无关的事宜。

司机室内设置一个(),用于监听客室广播情况,司机可以通过广播控制盒进行音量控制。

《部标》中规定:广播用语规范、()、(),()、音量适宜。可根据需要增加()、()广播。

一号线车站广播控制盒话筒音量调节按数字键()增加话筒音量。A、4B、5C、6D、7

()的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容。A、控制中心B、车辆段C、通信室D、综合室

控制中心(OCC)的广播控制台,可以选择监听任意车站任意广播区的广播情况。

A320飞机的旅客广播分为两个区,在发动机起动和失压情况下,旅客广播的音量自动增加。

“言”:夜航广播应当控制音量,如果轻度颠簸,应当全舱广播。

判断题广播网管终端可以直接设置各个广播区的音量,各车站广播区音量数据由传输总线传到网管中心,再由网管设置参数后设置功率放大器的输出功率,以此来控制广播区音量。A对B错

填空题《部标》中规定:广播用语规范、()、(),()、音量适宜。可根据需要增加()、()广播。

单选题广播控制盒控制的音量范围不包括()。A话筒输入音量B线路输入音量C监听音量D扬声器音量

单选题如果广播区广播出现了广播音量或大或小时,可能的原因是()A噪感模块及其线路接口故障B功放故障C音源故障D模板故障

填空题司机室内设置一个(),用于监听客室广播情况,司机可以通过广播控制盒进行音量控制。

单选题在各车站的广播系统中设置有噪音检测控制模块,根据检测的结果自动调节站台广播区域的广播音量,应根据现场噪声的大小自动调节到()的音量即中音段的音量。A300HZ-4000HZB4000HZ-5000HZC0-300HZD0-400HZ

判断题人工广播时,车站控制室内保持安静,语调平稳圆润、音量适中、读音准确、声音清亮,禁止广播与禁止广播与工作无关的事宜。A对B错

判断题人工广播时,车站控制室内保持安静,语调平稳圆润、音量适中、读音准确,声音清亮,禁止广播与工作无关的事宜。A对B错

单选题一号线车站广播控制盒话筒音量调节按数字键()增加话筒音量。A4B5C6D7

单选题南京地铁机场线广播网管的主要功能不包括()。A查询故障日志B前置音量调节C功放音量调节D远程音库的更新

单选题南京地铁机场线广播系统内部可以调节音量的功能模块不包括()。A前置放大器B功放音量旋钮C广播控制盒D应急广播切换器

填空题地铁司机室内设置一个(),用于监听客室广播情况,司机可以通过广播控制盒进行音量控制。